廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)工程通過(guò)驗(yàn)收

來(lái)源:廈門(mén)日?qǐng)?bào) 2026-02-14 10:33 http://m.d-black.cn/

　　昨日，廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)工程順利通過(guò)質(zhì)量竣工驗(yàn)收。這座全球少見(jiàn)的海島型航空樞紐，距離今年年底正式通航更近一步。

　　本次驗(yàn)收范圍涵蓋航站樓工程、交通中心工程、停車(chē)樓工程（北樓、南樓）、制冷站、運(yùn)行控制中心樓（1#）、地服配套用房（1#）及航站樓貼建非基地航業(yè)務(wù)用房（1#）等八大單體。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，該項(xiàng)目建設(shè)已累計(jì)落地創(chuàng)新應(yīng)用70余項(xiàng)，獲得各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)成果超200項(xiàng)，曾被民航專(zhuān)業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站以及民航華東地區(qū)管理局等行業(yè)主管部門(mén)通報(bào)表?yè)P(yáng)，獲“行業(yè)優(yōu)秀典范”“機(jī)場(chǎng)品質(zhì)工程標(biāo)桿”等評(píng)價(jià)。

　　“質(zhì)量竣工驗(yàn)收不是終點(diǎn)，我們正朝著3月滿(mǎn)足校飛條件、年底正式通航的目標(biāo)發(fā)起最后沖刺。”翔業(yè)集團(tuán)旗下兆翔機(jī)場(chǎng)建設(shè)副總經(jīng)理兼總工程師葛紅斌表示，接下來(lái)將推進(jìn)校飛、試飛、行業(yè)驗(yàn)收等后續(xù)工作，同步系統(tǒng)謀劃做好轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)籌備，確保項(xiàng)目如期順利通航。

　　廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成通航后，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、年飛機(jī)起降38萬(wàn)架次的使用需求，為廈門(mén)持續(xù)打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市、加快城市發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　點(diǎn)擊

　　攻克系列難題

　　作為全球少見(jiàn)的海島型機(jī)場(chǎng)，廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)面臨建設(shè)規(guī)模大、工程類(lèi)型多、參建單位多、目標(biāo)工期短、技術(shù)難度高等多重挑戰(zhàn)。項(xiàng)目自2022年4月航站區(qū)工程正式動(dòng)工以來(lái)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各參建單位，在復(fù)雜地質(zhì)氣候條件下持續(xù)攻堅(jiān)：針對(duì)濱海深厚軟土地基，項(xiàng)目采用新型施工工藝，有效解決承載力與沉降控制難題；航站樓鋼結(jié)構(gòu)施工中，成功實(shí)施國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)的三重大跨度鋼屋蓋整體提升，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸級(jí)屋蓋毫米級(jí)精度合攏。此外，建設(shè)團(tuán)隊(duì)還攻克了大風(fēng)天氣施工、潮汐影響下作業(yè)等一系列施工難題。

　　（廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者蔡綿綿通訊員蔡園園喻柏菲陳懿萱）

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