今天，交通運(yùn)輸部舉行例行發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部表示，國(guó)家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整工作已完成。這次調(diào)整工作，主要是針對(duì)國(guó)家公路網(wǎng)，也就是普通國(guó)道網(wǎng)和國(guó)家高速公路網(wǎng)。涉及國(guó)家高速公路里程約8.4萬(wàn)公里，新增或調(diào)整交通標(biāo)志約7.6萬(wàn)塊；涉及普通國(guó)道里程約23.5萬(wàn)公里，新增或調(diào)整交通標(biāo)志20.7萬(wàn)塊。此次調(diào)整工作是在新規(guī)劃的國(guó)家公路網(wǎng)發(fā)布后，第一次對(duì)命名編號(hào)及相關(guān)交通標(biāo)志進(jìn)行梳理和規(guī)范，在國(guó)家公路網(wǎng)建設(shè)和管理進(jìn)程中具有里程碑式的重要意義。

　　這次國(guó)家公路網(wǎng)命名編號(hào)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

　　一是標(biāo)志更加明顯。在普通國(guó)道的每個(gè)駛?cè)朦c(diǎn)，駕駛員都能看到一個(gè)非常明顯的編號(hào)標(biāo)志，告訴您這條路的編號(hào)和前行方向，沿線(xiàn)右側(cè)的里程碑也會(huì)不斷提醒該路的編號(hào)和行駛里程；同樣，在高速公路入口處也都設(shè)置了命名編號(hào)標(biāo)志和方向標(biāo)志。

　　二是編號(hào)全部統(tǒng)一。這次調(diào)整后，城市繞城高速公路的編號(hào)進(jìn)行了全國(guó)統(tǒng)排，每個(gè)城市都有了全國(guó)唯一的編號(hào)；并行線(xiàn)編號(hào)也統(tǒng)一采用了短數(shù)字編碼方式，取消了中英混排，如用G1522代替了G15W(常臺(tái)高速)，理解和使用更加方便。

　　三是指引信息更豐富。這次調(diào)整，除完善路線(xiàn)編號(hào)、行駛方向、控制性地點(diǎn)和距離等四大信息外，還提出了多路徑公路指引、間接到達(dá)信息指引、雙標(biāo)識(shí)信息指引的方法；在支撐方式上，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)推薦采用門(mén)架方式。

　　四是信息互聯(lián)互通。這次調(diào)整工作，強(qiáng)化了公路、城市道路、鐵路、機(jī)場(chǎng)和港口等不同運(yùn)輸方式之間的信息關(guān)聯(lián)度，“各管各”的思維模式徹底轉(zhuǎn)換為“互聯(lián)互通”的模式，以前在普通公路上找不到高速公路入口、城市道路上沒(méi)有顯示重要交通樞紐、高速公路出口信息與地方路不一致的情況應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)了。

　　五是導(dǎo)航工具同步更新。本次調(diào)整工作吸收了多年的研究成果，融合了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航技術(shù)，建立了適合于中國(guó)駕駛員出行習(xí)慣的路網(wǎng)指引技術(shù)體系。導(dǎo)航企業(yè)第一時(shí)間更新導(dǎo)航數(shù)據(jù)，確保導(dǎo)航播報(bào)與指路標(biāo)志相協(xié)同。(央視記者 唐穎)