福州地鐵4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線……最新進(jìn)展來(lái)了！
通了！通了！福建首個(gè)雙模盾構(gòu)區(qū)間福州地鐵4號(hào)線林浦站至城門(mén)站區(qū)間（簡(jiǎn)稱(chēng)“林城區(qū)間”）雙線實(shí)現(xiàn)貫通。
福州地鐵4號(hào)線林城區(qū)間左線長(zhǎng)2183米，右線長(zhǎng)2173米，從4號(hào)線林浦站大里程端始發(fā)，依次下穿福泉快速路、連坂村、三環(huán)線、城門(mén)村后到達(dá)城門(mén)站。
市民非常關(guān)注的福州地鐵4號(hào)線目前的整體進(jìn)展是什么樣的，一起來(lái)了解下。
福州地鐵4號(hào)線進(jìn)展情況
4號(hào)線一期工程從半洲站至帝封江站，全長(zhǎng)28.4km，共設(shè)23個(gè)站。
目前車(chē)站已全面動(dòng)工，其中20個(gè)車(chē)站已完成主體結(jié)構(gòu)施工、3個(gè)車(chē)站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，部分站點(diǎn)已陸續(xù)開(kāi)展附屬工程及風(fēng)水電、裝修施工等。
全線已投入盾構(gòu)機(jī)23臺(tái)，13個(gè)區(qū)間已雙線貫通，2個(gè)區(qū)間單線貫通。鋪軌工作正有序開(kāi)展，4個(gè)區(qū)間已雙線軌通。
福州地鐵其他在建線路也有了最新進(jìn)展。
在建線路進(jìn)展
6號(hào)線：全線14個(gè)車(chē)站已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，全線隧道已雙線貫通，正進(jìn)行部分附屬結(jié)構(gòu)收尾施工，長(zhǎng)樂(lè)段鋪軌施工已完成，正開(kāi)展初期運(yùn)營(yíng)前的各項(xiàng)調(diào)試工作等。
5號(hào)線：20個(gè)車(chē)站已全部開(kāi)工，其中19個(gè)車(chē)站已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，1個(gè)車(chē)站正進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。19個(gè)區(qū)間已完成雙線洞通和軌通，分段開(kāi)通范圍內(nèi)的17個(gè)車(chē)站已電通。全線正有序開(kāi)展站點(diǎn)附屬工程及風(fēng)水電、裝修施工等。
濱海快線：15個(gè)車(chē)站已全部開(kāi)工，其中3個(gè)站已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，4個(gè)站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，2個(gè)站正在開(kāi)挖土方，6個(gè)站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。全線已投入9臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，1個(gè)盾構(gòu)區(qū)間單線貫通，1個(gè)區(qū)間礦山法施工已完成。
期待早日開(kāi)通！
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