青海最高海拔隧道通車循隆高速公路線路設計突破難題

來源:央視財經(jīng) 2017-10-19 09:44 http://m.d-black.cn/

　　隧道內長期漂浮大量的粉塵，也讓小代患上了結膜炎，三年多的時間，他的眼睛一直通紅，處于充血的狀態(tài)。

　　代達元：我現(xiàn)在這些藥物只能輔助著，它會讓惡化的速度緩慢一點，但是我這個病要根治的話，估計在高原說是治不好，得到氣候比較潤的南方去休養(yǎng)兩三年。

　　在雪山1號隧道內，青海省交通建設工程質量監(jiān)督局的工作人員正在針對高海拔地區(qū)隧道進行專項檢查，這次檢查的是防水板和混泥土強度這兩項重要指標。

　　這次的檢查結果，讓一直小心翼翼站在一旁的李士棟松了一口氣，三年多的勞動成果終于得到了認可。目前雪山1號隧道全面貫通，已經(jīng)可以通行車輛。

　　中鐵十八局花久公路雪山1號隧道項目經(jīng)理李士棟：我不敢說我們的技術是最先進的，但是在這樣艱苦的條件下，我們用1200個日日夜夜的堅持，打通了世界上海拔最高的高速公路隧道，用我們大膽嘗試的勇氣，戰(zhàn)勝了在多年凍土層上，隧道施工的這一世界性的難題，我覺得這就是中國人的智慧和力量。

　　半小時觀察：高速公路建設助力中國經(jīng)濟高效運行

　　這幾年，如果要問青海的老百姓對哪些發(fā)展建設感觸最深，那回答一定是：身邊的路。今年7月份以來，青海省每個月都有一條高速公路通車。青海只是五年來中國高速公路建設快速發(fā)展的縮影。

　　五年來，我國高速公路建設里程每年以8%的速度遞增。占公路里程3%的高速公路承擔了40%的貨物運輸量。

　　五年來，我國高速公路里程由9.6萬公里增加到13.1萬公里，位居世界第一。目前我國的高速公路網(wǎng)絡框架總體形成，基本覆蓋全國城鎮(zhèn)人口20萬以上的城市。

　　要想富先修路，公路是經(jīng)濟運行的血脈，越來越多、優(yōu)質的公路將為中國經(jīng)濟持續(xù)健康的發(fā)展提供的強大動力。

　　厲害了我的國！

責任編輯：朱惠娥

上一頁 1...8 9 10 11 12 13 下一頁