裸眼看心 讓“心臟”在掌心跳動(dòng)
戴上眼鏡,拿起筆,輕輕一點(diǎn),就可以將屏幕中看到的跳動(dòng)的“心臟”拉出屏幕拖至眼前。VR體驗(yàn)中心內(nèi)的一臺(tái)zspace高清HD顯示屏,引來不少市民圍觀。據(jù)悉,這是VR技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的嘗試。
記者戴上了感應(yīng)眼鏡,該眼鏡配有紅外感應(yīng)點(diǎn),被VR顯示器感應(yīng)到后,顯示屏上的畫面會(huì)跟隨眼鏡佩戴者而轉(zhuǎn)動(dòng),便于觀察和操作。戴上眼鏡后,記者發(fā)現(xiàn)屏幕上“心臟”變得立體化,但要將“心臟”拿出來,還需要一支虛擬交互筆。工作人員介紹,只要按住對(duì)應(yīng)按鈕,選中屏幕中的心臟影像,向外拉,就可以把一顆“跳動(dòng)的心臟”拖到眼前,主動(dòng)脈、毛細(xì)血管等都可以清晰呈現(xiàn)在眼前。待檢查完畢,只要一推,就可以把心臟“塞”回到屏幕里。
工作人員告訴記者,這種模擬訓(xùn)練可以在家里反復(fù)模擬,深化印象,這在病人身上是做不到的,因?yàn)椴∪说馁Y源是有限的。而一個(gè)經(jīng)過模擬訓(xùn)練的醫(yī)生再給病人做手術(shù)時(shí),他的學(xué)習(xí)周期就會(huì)很短,這實(shí)際上是對(duì)病人利益的極大保護(hù)。因此,VR技術(shù)在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域里也是大有可為的。
VR模擬動(dòng)車 培訓(xùn)高鐵司機(jī)
在現(xiàn)場(chǎng),記者看到,VR技術(shù)還用于高鐵司機(jī)培訓(xùn)中,這大大降低成本,提高效率。
據(jù)介紹,動(dòng)車的應(yīng)急操作流程有數(shù)十個(gè),每個(gè)流程又包含數(shù)十個(gè)操作動(dòng)作,司機(jī)只有通過日常大量的訓(xùn)練才能熟練掌握,人員培訓(xùn)成本高而且周期較長(zhǎng)。而有了VR技術(shù)后,一套VR硬件設(shè)備配上量身定制的課件就可以時(shí)限高仿真體驗(yàn)。
“傳統(tǒng)的單型動(dòng)車駕駛仿真模擬器采購成本超千萬,而一套VR硬件設(shè)備成本不足3萬。”據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,引入VR技術(shù)不僅大大降低了設(shè)備采購成本,同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)培訓(xùn)、加速設(shè)備更新?lián)Q代,提高培訓(xùn)效率。
該系統(tǒng)還可以模擬高鐵行駛出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況,使司機(jī)在日常的培訓(xùn)中就可以進(jìn)行安全演練,從而避免司機(jī)在應(yīng)急狀態(tài)下的誤操作,將本可以正常解決的故障升級(jí)成行車事故。此外,該技術(shù)還可復(fù)制到機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)、塔吊操作等高危作業(yè)安全培訓(xùn)領(lǐng)域,應(yīng)用前景十分廣闊。