福建最大跨度T構梁體轉體成功
福清清繁大道跨杭深線立交工程取得重大突破
27日凌晨,福清市清繁大道跨杭深線立交工程主線橋轉體T構順利完成跨杭深鐵路轉體施工。這標志著該項目最核心、技術難度最高的控制性工程取得重大突破,離全線通車再進一步。

福建省最大跨度旋轉T構梁體成功上跨杭深鐵路。
當日凌晨2時19分,轉體施工正式啟動。重達14500噸的巨型T構梁體,在兩臺350噸級千斤頂同步牽引下,以橋墩為中心平穩(wěn)旋轉。經過119分鐘作業(yè),左幅7號墩逆時針旋轉56度、右幅4號墩逆時針旋轉52度,梁體精準跨越杭深鐵路并順利就位,于4時18分實現(xiàn)對接,施工圓滿完成。
本次轉體施工是清繁大道跨杭深線立交工程的重難點控制性工程。橋梁左幅全長610.6米,右幅全長550.6米,需轉體的梁段分別位于右幅4號墩和左幅7號墩。轉體梁長170米、重14500噸,系福建省最大跨度的旋轉T構梁體。
據(jù)悉,清繁大道跨杭深線立交工程位于玉屏街道,是元洪大道的起點段,西起獅山隧道,東至新建土地坪隧道口,建安投資約3.66億元,全長1.94公里,按雙向六車道標準設計,主要建設內容包括石井互通式立交、上跨鐵路的主線轉體橋及土地坪隧道等。
作為省級重點項目,清繁大道跨杭深線立交工程是福清市域“三環(huán)”路網(wǎng)體系“接二連三”的關鍵控制性節(jié)點。項目建成后,將直接串聯(lián)清繁大道、福東大道,向東快速連接元洪投資區(qū)及濱海大通道,從福清中心城區(qū)至元洪投資區(qū)的車程將縮短至20分鐘以內。(記者 王光慧 通訊員 陳盼蘭/文 福清市影像中心供圖)