地下市政配套工程效果圖。（福州交建集團(tuán)供圖）

　　近日，由福州交建集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐配套工程（南、北進(jìn)場(chǎng)路連接線地下市政配套工程）順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)順利收官。

　　作為省市重點(diǎn)項(xiàng)目，該地下市政配套工程建設(shè)內(nèi)容主要包括F2/F3線國(guó)鐵車站、預(yù)留地鐵車站、3個(gè)地下?lián)Q乘廳以及相關(guān)預(yù)埋工程等。其中F2/F3線國(guó)鐵車站為地下二層、雙島四線式車站，總建筑面積約7萬(wàn)平方米；預(yù)留地鐵車站為地下二層島式站臺(tái)，總建筑面積約3萬(wàn)平方米。項(xiàng)目建成后，將助力長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)率先在全省實(shí)現(xiàn)“高鐵進(jìn)機(jī)場(chǎng)”。

　　位于現(xiàn)有T1航站樓和在建T2航站樓之間的地下市政配套工程項(xiàng)目，于2022年9月動(dòng)建。面對(duì)工作面集中、交叉作業(yè)復(fù)雜、地質(zhì)條件惡劣等多重挑戰(zhàn)，交建集團(tuán)帶領(lǐng)參建單位奮勇?tīng)?zhēng)先、迎難而上，成立黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)，有力推進(jìn)場(chǎng)地移交、有序解決交叉施工、有效攻克深大基坑等關(guān)鍵問(wèn)題，提前完成“沖刺120天”攻堅(jiān)任務(wù)的同時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)順利完工。

　　交建集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將繼續(xù)攻堅(jiān)克難，全速推進(jìn)機(jī)場(chǎng)二期相關(guān)配套項(xiàng)目建設(shè)，為打造國(guó)際航空樞紐、推進(jìn)福州現(xiàn)代化國(guó)際城市建設(shè)貢獻(xiàn)國(guó)企力量。

　　據(jù)悉，長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐配套工程由南進(jìn)場(chǎng)路、北進(jìn)場(chǎng)路以及南、北進(jìn)場(chǎng)路連接線地下市政配套工程3部分組成，概算總投資43.44億元。

　　南進(jìn)場(chǎng)路起點(diǎn)順接現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)高速公路，終于機(jī)場(chǎng)南垂滑道，全長(zhǎng)約1.934公里。

　　北進(jìn)場(chǎng)路起點(diǎn)順接在建的機(jī)場(chǎng)第二高速，終于機(jī)場(chǎng)北垂滑道，全長(zhǎng)約2.438公里。

　　此次地下市政配套工程通過(guò)竣工驗(yàn)收，為長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐配套工程項(xiàng)目按下“加速鍵”。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善福州機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系，打造省內(nèi)首個(gè)集航空、高鐵、地鐵、高速和公交于一體無(wú)縫換乘的高效交通樞紐。（記者 傅亦靜）