廈門(mén)：杏錦路瀝青路面完成提升改造
近日，國(guó)道228線(xiàn)杏錦路段的瀝青路面完成了提升改造。交通公路部門(mén)介紹說(shuō)，依托特種瀝青材料的流動(dòng)性與粘結(jié)性，其厚度誤差控制在正負(fù)2毫米內(nèi)，因此路面平整度達(dá)到了高速公路的標(biāo)準(zhǔn)。
市交通局公路中心介紹，國(guó)道228線(xiàn)杏錦路段是連接杏林大橋的一條進(jìn)出島快速通道，周邊有眾多居民住宅區(qū)，日常車(chē)流量大。由于長(zhǎng)期受車(chē)輛荷載作用以及風(fēng)吹雨淋等自然因素影響，杏錦路的部分瀝青路面出現(xiàn)不同程度上的縱向裂縫、橫向裂縫、下沉等病害，影響路面平整度和行車(chē)舒適性。
此次杏錦路瀝青路面提升改造工程采用了高性能瀝青混凝土超薄罩面施工技術(shù)。市交通局公路中心集美公路部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與傳統(tǒng)的瀝青混凝土加鋪工藝相比，超薄罩面技術(shù)選用超強(qiáng)性能的改性瀝青、優(yōu)質(zhì)耐磨的輝綠巖或玄武巖石料，保證了路面的高抗滑性。
此外，這種工藝類(lèi)似微創(chuàng)修復(fù)——僅需在原路面上加鋪1.5厘米至2.5厘米的薄層瀝青，相比傳統(tǒng)四五厘米厚的瀝青加鋪層，不僅大幅降低材料用量與施工成本，更縮短了施工周期，減少對(duì)交通的影響。
?。◤B門(mén)日?qǐng)?bào)記者 林欽圣 通訊員 盧奕鈞）
原標(biāo)題：杏錦路瀝青路面完成提升改造
責(zé)任編輯：方迪
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