打撈海漂垃圾曾是個“老大難”問題，要在海面上追著垃圾跑；如今，依托智慧海上環(huán)衛(wèi)指揮調度中心的“智慧大腦”，環(huán)衛(wèi)人員甚至能實時精準鎖定海漂垃圾的“動向”，實現高效治理。2025年上半年，我市海漂垃圾分布密度較2020年同期降低87.03%。

　　我市對碧海銀灘的守護，已實現“海陸空”聯動——海上，配備44艘小型保潔船舶、8艘機械化船舶、2 艘巡查快艇等，專門負責海漂垃圾的收集、轉運和處置；陸上，各區(qū)組建近600人的海域海岸線專業(yè)保潔隊伍，將岸線劃分為62個岸段，每個岸段明確責任單位、責任人員，并配備沙灘車、垃圾轉運車、壓縮車、深埋吊桶車等，確保岸灘垃圾日產日清；空中，則有無人機定期巡查。保潔面積則從2019年的68.02平方公里，到2023年擴大至近岸海域230平方公里全覆蓋。

“智慧大腦”精準“搜捕”

　　7月18日一早，一艘裝載橙色收集箱的液壓翻斗式機械清掃船駛出西堤海上環(huán)衛(wèi)碼頭，開始新一天海漂垃圾“搜捕”工作。

　　“注意，鼓浪嶼附近海域發(fā)現少量海漂垃圾，請前往處置！”船上作業(yè)的環(huán)衛(wèi)人員歐祺達接到海上環(huán)衛(wèi)指揮調度中心指令。

　　半個小時后，機械清掃船到達三丘田碼頭附近，遠遠望見零星漂浮物。“上周多雨水，是上游沖來的樹枝、枯葉。”歐祺達說。船長按下按鈕，清掃船上的垃圾收集斗沉入海水中，在水流激烈旋轉下，海漂垃圾進斗入艙……這片海域很快恢復了潔凈。

　　“海漂垃圾漂流不定，以前打撈海漂垃圾，保潔人員開著快艇，用眼睛找、憑經驗尋，在海面上追著垃圾跑，靠運氣決定每天的收獲。”市生態(tài)環(huán)境局海洋處一級主任科員林靜婕指著裝在船頂的360度攝像頭告訴記者，如今，我市建成智慧海上環(huán)衛(wèi)指揮調度中心，已安裝20路沿海岸段視頻監(jiān)控、6路船載視頻監(jiān)控，充分運用海漂垃圾漂移軌跡預測、視頻監(jiān)控、無人機等各種手段，大大提高海漂垃圾治理效率。

　　海上環(huán)衛(wèi)指揮調度中心，位于鷺江道海濱。走進調度中心，幾名工作人員正盯著大屏幕，通過智慧海上環(huán)衛(wèi)指揮平臺，實時查看著海域清潔情況。“這是我們建設的海漂垃圾監(jiān)測預警預報系統。”市生態(tài)環(huán)境局海洋處處長張紋介紹，有了“智慧大腦”的支持，相關部門可以通過天氣預報模型、海洋數值預報模型等，實現對入海垃圾漂移軌跡及分布區(qū)域的預測預報，實時精準鎖定海漂垃圾“動向”，為合理部署清掃保潔力量提供參考和指導。

無人機每日自動巡查

　　起飛、巡航、拍攝，在環(huán)島路岸灘上，市生態(tài)環(huán)境保護綜合執(zhí)法支隊的執(zhí)法人員黃立都，正熟練操作無人機巡查海岸線。發(fā)現疑似海漂垃圾，無人機就會飛近拍照、標定經緯度，將信息上傳廈門市生態(tài)環(huán)境大數據平臺，各區(qū)保潔人員會將后續(xù)整改情況通過平臺反饋。

　　“海上環(huán)衛(wèi)共配備6臺無人機，建設了無人機值守機場，通過規(guī)劃巡查航線，每日自動開展無人機巡查并反饋給調度中心。”市生態(tài)環(huán)境保護綜合執(zhí)法支隊副支隊長石純勝說，每個月，支隊還會運用無人機航拍、巡查重點岸段。省、市生態(tài)環(huán)境部門每兩個月也會開展無人機航拍抽查，對發(fā)現的問題督促限期完成整改。

　　數據是最好的證明，自2020年開展無人機航拍以來，我市海漂垃圾分布密度連續(xù)五年保持全省最好水平。

　?。◤B門日報記者 王玉婷 許曉婷)