昨日,隨著“愛達(dá)·地中海號(hào)”郵輪離開泊位,駛向菲律賓馬尼拉,廈門郵輪母港2024年航季迎來圓滿收官。高崎出入境邊防檢查站優(yōu)化勤務(wù)組織部署,全力做好口岸通關(guān)保障工作,保障郵輪、旅客高效順暢通關(guān)。
本年度廈門郵輪母港規(guī)劃春夏航季(3月10日-5月14日)、秋冬航季(11月15日-12月6日),累計(jì)8.4萬余名旅客搭乘郵輪前往日本、菲律賓等國(guó)旅行,是去年同期的近5倍,共服務(wù)保障43艘次郵輪高效順暢出入境,同比增長(zhǎng)近80%。
2艘大型郵輪母港運(yùn)營(yíng)是今年廈門郵輪母港的亮點(diǎn),先后有“愛達(dá)·地中海號(hào)”“藍(lán)夢(mèng)之歌”郵輪在廈門開啟母港運(yùn)營(yíng)。
其中,被稱為藝術(shù)之船的“愛達(dá)·地中海號(hào)”郵輪3月10日首次來閩運(yùn)營(yíng),以廈門為母港開啟了20個(gè)到日本的航次、1個(gè)到菲律賓的航次,為廈門郵輪母港復(fù)航以來的最長(zhǎng)航季。“藍(lán)夢(mèng)之歌”郵輪11月28日在廈門開啟了33晚環(huán)亞超長(zhǎng)航線之旅,不僅是國(guó)內(nèi)母港出發(fā)的首條東南亞超長(zhǎng)航線,還是近十年國(guó)內(nèi)出發(fā)的唯一超長(zhǎng)航線。
為做好郵輪通關(guān)保障工作,高崎出入境邊防檢查站主動(dòng)對(duì)接口岸單位,實(shí)時(shí)掌握船班信息,提前掌握旅客人數(shù)和相關(guān)信息,充分利用邊檢大數(shù)據(jù)分析優(yōu)勢(shì)制定專項(xiàng)勤務(wù)方案,確保通關(guān)各環(huán)節(jié)銜接有序。
(廈門日?qǐng)?bào)記者 羅子泓 通訊員 劉楷)