石獅智慧停車項(xiàng)目,正式實(shí)行至今已經(jīng)一周年了。10月28日,記者從設(shè)于國投集團(tuán)城市資源公司的停車辦獲悉,單個(gè)泊位的日均周轉(zhuǎn)率,從項(xiàng)目施行前的不到2次,已提高到如今的8次左右。泊位“動(dòng)起來”、車位更好找,城市停車難、亂停車、交通堵的亂象得到有效緩解。
從“一位難求”到“有位有序”
石獅智慧停車帶給市區(qū)停車秩序的改變,是實(shí)實(shí)在在的。
以位處石獅人氣商圈、緊挨市政廣場的輝濠路為例,這里長期車流密集。沒啟動(dòng)智慧管理前,一些私家車輛長時(shí)間“趴窩”圈占,臨停車主經(jīng)常是“一位難求”。推行路側(cè)智慧停車收費(fèi)后,空泊位明顯多了。“因?yàn)橐召M(fèi),車主一般都不會(huì)長時(shí)間占著?,F(xiàn)在來德輝商場,只要不是高峰時(shí)段,臨時(shí)停車基本不用四周繞圈找車位。”住在附近的市民林女士坦言。
石獅停車辦后臺(tái)管理系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),也側(cè)面印證了林女士的這一體會(huì)。據(jù)悉,在啟動(dòng)智慧停車前,石獅市區(qū)單個(gè)泊位日均周轉(zhuǎn)不到2次;推廣智慧停車后,單個(gè)泊位平均周轉(zhuǎn)率達(dá)到7.78次/天,“扣除3、4月份疫情因素,其他月份的日均周轉(zhuǎn)率都在8次上下浮動(dòng),每個(gè)泊位平均使用率超過40%。”停車辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
二期泊位下月中旬啟動(dòng)試運(yùn)行
正是考慮到項(xiàng)目緩解“停車難”成效明顯,今年,石獅再度擴(kuò)大智慧停車泊位范圍。目前,項(xiàng)目二期泊位施劃已過半,在古坑路、宋塘路等21條路段已劃好約1504個(gè)新泊位。當(dāng)下,現(xiàn)場正同步進(jìn)行基坑開挖,設(shè)置收費(fèi)告知牌。
石獅停車辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為確保銜接順暢,11月15日,我市將對古坑路、北斗路等16條道路約1173個(gè)泊位,率先啟動(dòng)試運(yùn)行。“試運(yùn)行期間,單次停放不限時(shí)間,每次停車都只收1分錢。”該負(fù)責(zé)人介紹,停車?yán)U費(fèi)方法和一期一樣簡單,掃描泊位上的二維碼,跳出泊位號(hào)后,核對無誤點(diǎn)擊即可。要特別溫馨提醒車主的是,雖然每次只要1分錢,但請自覺做到“凡停車必掃碼”!
(記者 康清輝 通訊員 胡輝煌)