石獅公路拉開年度全面普修大幕
路肩鋤雜草、埋設(shè)公里牌、橋涵清淤渣、路面清灌縫……昨日，記者從石獅公路分局獲悉，一年一度的公路普修工作已于近日全面拉開帷幕。
切割、灌縫，21日上午，在國(guó)道358線（即外西環(huán)），養(yǎng)護(hù)人員正有序推進(jìn)對(duì)這條新接養(yǎng)國(guó)道的首次專業(yè)清灌縫工作。據(jù)石獅公路分局及現(xiàn)場(chǎng)清灌縫作業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，和此前道路灌縫多采用瀝青熱施工不同，今年對(duì)國(guó)道358線的灌縫，首次采用黏合性更好的環(huán)氧基，在常溫下即可施工。“以前使用瀝青基灌縫需要先加熱，會(huì)產(chǎn)生刺鼻異味，而且冷了會(huì)變脆，到冬天的時(shí)候冷縮，水泥板的接縫處多少還是會(huì)有小縫隙。”現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，使用環(huán)氧基灌縫不僅縫隙會(huì)灌得更飽滿、灌縫作業(yè)更快，且使用壽命更長(zhǎng)。
對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行清灌縫作業(yè)，是公路部門對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。它可以杜絕雜物填塞水泥路接縫，防止水泥路因膨脹在接縫處擠壞，也可以有效防止雨水滲入路基，減少基層損壞。除此之外，這幾天，在國(guó)道228線（即沿海大通道），兩個(gè)公路站養(yǎng)護(hù)人員還同時(shí)推進(jìn)路面及相關(guān)附屬設(shè)施的巡檢修復(fù)，及時(shí)更換破損、松動(dòng)井蓋和路緣石，做好道路兩側(cè)枯枝、垃圾、雜物的清理等工作，通過(guò)全方位的普修，以良好的路容路貌迎接上級(jí)各項(xiàng)檢查。（記者康清輝通訊員曾志平）
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