80臺(tái)“巨型充電寶”創(chuàng)單航次新高
今天，80臺(tái)集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將從廈門港起運(yùn)，前往共建“一帶一路”國(guó)家智利。此次出口規(guī)模，創(chuàng)廈門港儲(chǔ)能集裝箱單航次出口量新高。
據(jù)悉，隨著儲(chǔ)能集裝箱定制化產(chǎn)品種類不斷增多，傳統(tǒng)集裝箱班輪運(yùn)輸通道難以完全滿足出口需求。2025年廈門港首次嘗試使用多用途船出口儲(chǔ)能集裝箱。此番成功載運(yùn)80臺(tái)集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，不僅創(chuàng)下新高，也標(biāo)志著廈門港在特殊貨物運(yùn)輸便利化和航運(yùn)安全保障方面取得新進(jìn)展。
相比集裝箱船，多用途船載運(yùn)儲(chǔ)能集裝箱的運(yùn)輸復(fù)雜度和海事監(jiān)管要求更高。廈門東渡海事處高崎海巡執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)蘇長(zhǎng)亮介紹，海事部門聯(lián)合碼頭、貨主、船方及綁扎單位，針對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)海運(yùn)特性，圍繞貨物抵港、吊裝、載運(yùn)出海等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并實(shí)施全過(guò)程跟蹤，嚴(yán)格把控艙載面積、系固綁扎、降溫通風(fēng)、應(yīng)急響應(yīng)等安全關(guān)口。同時(shí)，通過(guò)“一對(duì)一”預(yù)核查機(jī)制，實(shí)現(xiàn)船舶“靠泊即檢”、儲(chǔ)能集裝箱“抵港直裝”。
數(shù)據(jù)顯示，自2022年廈門港開(kāi)展儲(chǔ)能集裝箱批量混載試航以來(lái)，累計(jì)出口超3100臺(tái)次，貨值超90億元，近期還將有多批次產(chǎn)品從廈門港出口。
?。ㄍㄓ崋T 劉小瑜 陳旭 杜欣容 廈門日?qǐng)?bào)記者 謝嘉迪）
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