國內(nèi)首個機械式公交立體停車樓今開工 預(yù)計2019年底投入使用
國內(nèi)首個機械式公交立體停車樓今開工 預(yù)計2019年底投入使用
今年開工建設(shè)7處立體停車樓
負責(zé)人介紹，目前北京公交場站的缺口非常大，北京市域內(nèi)共有公交場站665處，其中永久場站194處，僅占總數(shù)的30%。按照建設(shè)部《城市道路公共交通站、場、廠工程設(shè)計規(guī)范》計算，全市永久公交場站用地缺口在430萬平方米。
負責(zé)人表示，本市公交場站建設(shè)同步發(fā)生了“由城里到城外”、“由平面到立體”和“由傳統(tǒng)到現(xiàn)代”的變化。今年計劃開工7處立體停車樓建設(shè)，停車保修一體，均選址在四環(huán)五環(huán)邊，東西南北各方向均有布局。專項投資15億元，建設(shè)包括土橋公交中心站、青塔公交站、慧忠里大屯中心站改造工程等項目，總建筑面積達36.83萬平方米，可以解決上千輛公交車，以及上千輛私家車停放。未來3年內(nèi)，還將建設(shè)30個公交場站項目。（記者 周超）
原標題：國內(nèi)首個機械式公交立體停車樓今開工 預(yù)計2019年底投入使用
責(zé)任編輯：陳輝達
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