據(jù)阜陽新聞網(wǎng)報(bào)道，想學(xué)車的人注意了，記者昨日從市交警支隊(duì)考試中心獲悉，新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》(GA 1026)將于10月1日起實(shí)施。新的駕考評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，考試難度有增大趨勢，其中部分考試項(xiàng)目增加了時(shí)間限制，直接判定不合格的操作也有所增多。你在練車時(shí)，要更加用心了！

　　倒車入庫側(cè)方停車　增加時(shí)間限制

　　新的駕考標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整了理論考試的試題內(nèi)容和比例，更加突出安全文明行車、典型違法行為認(rèn)知等內(nèi)容的考核，考試內(nèi)容更加貼近實(shí)用。

　　最主要的變化，首先表現(xiàn)在對(duì)于一些考試項(xiàng)目增加了時(shí)間限制。

　　比如，科目二的倒車入庫和側(cè)方停車，此前的標(biāo)準(zhǔn)只是規(guī)定了具體的操作規(guī)范，新的標(biāo)準(zhǔn)增加了完成操作的時(shí)間限制。其中，倒車入庫完成時(shí)間不能超過210秒，側(cè)方停車完成時(shí)間不能超過90秒，超出時(shí)間即為不合格。

　　科目三道路駕駛技能考試，也有多項(xiàng)操作增加了時(shí)間限制。比如，綠燈亮起后的車輛起步，原本并無時(shí)間限制，但新標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定“前方無其他車輛、行人等影響通行時(shí)，10秒內(nèi)未完成起步的”為不合格。

　　起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車操作，此前的標(biāo)準(zhǔn)要求必須打轉(zhuǎn)向燈，沒有打轉(zhuǎn)向燈的扣10分。在新的標(biāo)準(zhǔn)中，此項(xiàng)要求更為嚴(yán)格，不打轉(zhuǎn)向燈的，直接判定不合格。打了轉(zhuǎn)向燈但時(shí)間未滿3秒就轉(zhuǎn)向的，直接判定不合格。

　　路口不禮讓行人，不合格

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，新的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于很多項(xiàng)目的規(guī)定，都更為詳細(xì)，更貼近實(shí)際道路駕駛技能的考核。

　　在通用評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)中，科目二新增“不按考試員指令行駛”、“啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)檔位未置于空檔(駐車檔)”，直接判定不合格；新增“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停后，不及時(shí)松開啟動(dòng)開關(guān)每次扣10分”。

　　科目二直角拐彎項(xiàng)目，此前規(guī)范是：駕駛車輛按規(guī)定線路行駛由左向右或由右向左直角拐彎一次通過，中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。新的標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上要求“應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈”，否則扣10分。

　　科目三“起步”項(xiàng)目中，規(guī)定“起步前，未觀察內(nèi)、外后視鏡，回頭觀察后方交通情況的”，不合格；變更車道時(shí)，控制行駛速度不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格；停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣超出50厘米的，不合格。

　　在科目三中，新增對(duì)“超車”的考核。其中，超車前，不通過內(nèi)、外后視境觀察后方和左側(cè)交通情況，并回頭觀察確認(rèn)安全的，不合格；超車時(shí)機(jī)選擇不合理，影響其他車輛正常行駛的，不合格；超車時(shí)未回頭觀察被超越車輛動(dòng)態(tài)的，不合格；超車時(shí)未與被超越車輛保持安全距離的，不合格；超車后，駛回原車道前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況，并回頭觀察確認(rèn)安全的，不合格；在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側(cè)超車的，不合格；當(dāng)后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分。

　　除此之外，新的考試標(biāo)準(zhǔn)也更加注重駕駛?cè)说陌踩拿饕庾R(shí)。比如，科目三考試中明確，遇后車發(fā)出超車信號(hào)不按規(guī)定讓行的，直接不合格。

　　在通過斑馬線和直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中，明確不按規(guī)定主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的，不合格。

　　為開車量身打造更貼近實(shí)際

　　對(duì)這些駕考新規(guī)變化，一些正在學(xué)駕駛和將要學(xué)駕駛的市民直呼“太難”。記者走訪了多位老司機(jī)，他們卻都說“不難，在實(shí)際開車中也得這樣做，都養(yǎng)成習(xí)慣了。”

　　“駕考新規(guī)要求比以前更嚴(yán)格了。”市交警支隊(duì)考試中心負(fù)責(zé)人張曙光說，駕考新規(guī)是按照實(shí)際開車量身打造的，對(duì)提高學(xué)員們的駕駛技能、提高他們的安全文明駕駛意識(shí)有好處。

　　張曙光介紹，目前已收到公安部交管局通知與駕考新標(biāo)準(zhǔn)，但尚未接到省里進(jìn)一步文件要求。考試系統(tǒng)及硬件調(diào)整還未正式開始，各駕校也未按新規(guī)培訓(xùn)學(xué)員。

　　“科目二、科目三等項(xiàng)目，一般學(xué)員有半個(gè)月的時(shí)間也就練得差不多了。在10月1日前15天到20天，阜陽市考試系統(tǒng)、硬件方面的調(diào)整，及各駕校訓(xùn)練方面的調(diào)整，就可以基本落實(shí)，不會(huì)影響學(xué)生考試。”張曙光說。