OFO小黃車進(jìn)駐鎮(zhèn)江南通遭叫停 市民質(zhì)疑政府設(shè)阻
據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，僅僅兩年時(shí)間，共享單車迅速占領(lǐng)了中國(guó)一二線城市的大街小巷，而今逐步把觸角伸向了三四線城市，但是在江蘇鎮(zhèn)江市，目前只有一家叫“永安行”的共享單車，6月份OFO小黃車嘗試進(jìn)入鎮(zhèn)江市場(chǎng)卻因未經(jīng)批準(zhǔn)擅自投放，被當(dāng)?shù)爻枪懿块T扣押。有市民認(rèn)為，當(dāng)?shù)卣块T的行為是在給共享單車的發(fā)展設(shè)置障礙，有壟斷嫌疑。那么OFO小黃車進(jìn)駐鎮(zhèn)江為何遇阻？
6月22日ofo小黃車在鎮(zhèn)江江蘇大學(xué)校園周邊投放車輛試運(yùn)行，但不久就被鎮(zhèn)江市公共停車管理處以不滿足投放條件為由扣留了幾百輛車。鎮(zhèn)江市公共停車管理處綜合科工作人員朱女士回應(yīng)稱，目前共享單車在各地出現(xiàn)了押金退還難、停放秩序混亂以及缺乏維護(hù)等問(wèn)題，他們特地到南京、上海等城市進(jìn)行了調(diào)研，針對(duì)性地提出了三條準(zhǔn)入條件：第一是誠(chéng)信免押金，芝麻信用分650分以上或持有鎮(zhèn)江市公共自行車卡、市民卡的免押金騎行，第二在市區(qū)嚴(yán)管道路上設(shè)立電子圍欄，第三是接入市監(jiān)控系統(tǒng)。“沒(méi)有不支持OFO，共享單車我們很歡迎，不是所有的市民素質(zhì)都很好，我們希望設(shè)置電子圍欄有序停放，希望線下有一定的工作能力，包括維護(hù)、維修、清洗、保潔這一塊，希望企業(yè)在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下能有社會(huì)責(zé)任。”
朱女士介紹，目前鎮(zhèn)江唯一的共享單車公司永安行能夠做到這三條準(zhǔn)入條件。
對(duì)于小黃車被扣一些市民認(rèn)為：既然鎮(zhèn)江此前引進(jìn)了永安行共享單車，說(shuō)明政府是支持共享單車發(fā)展的，但是不應(yīng)該只引進(jìn)一家公司，否則有壟斷的嫌疑。還有市民提出質(zhì)疑，目前鎮(zhèn)江的永安行共享單車騎行是半個(gè)小時(shí)一塊錢，比別的城市貴了一倍，管理者應(yīng)該讓市場(chǎng)決定優(yōu)勝劣汰：“不是所有鎮(zhèn)江的人都有公共停車卡，他們現(xiàn)在永安行在市區(qū)設(shè)立的電子圍欄是永安行專用，其他企業(yè)是不能停放，把所有的人行橫道都已經(jīng)占用了。”
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