羅嶼港口6個在建泊位全速推進 助力“億噸大港”建設
4月12日，位于湄洲東吳港區(qū)的羅嶼港口一片繁忙，8號、11號至15號共6個在建泊位加速推進（如圖），助力莆田“億噸大港”建設。
施工現(xiàn)場，工人們各司其職，有條不紊地進行碼頭廊道和胸墻澆筑施工。這6個在建泊位是完善港口功能、提升核心競爭力的關鍵工程，總投資超50億元，其中，8號泊位為30萬噸級鐵礦石接卸泊位，11號、12號泊位為15萬噸級散貨泊位，13號至15號泊位為3個7萬噸級散貨泊位，建成后將進一步完善羅嶼港口作業(yè)布局。
“目前8號泊位已完成碼頭水工主體、南圍堤建設，正在開展陸域整平碾壓、港池水域及碼頭廊道的施工。11號、12號泊位已完成碼頭水工主體施工，正在開展港池疏浚跟后方陸域吹填。13號泊位已完成陸域回填的施工，正在開展胸墻澆筑施工。14號、15號泊位正在開展胸墻澆筑跟東護岸施工。”羅嶼港口工程建設部副經理郭曉曦介紹。
羅嶼港口是福建首個、我國第六個滿足世界最大40萬噸級礦石船滿載靠泊接卸的港口，也是福建省對臺聯(lián)通的重要口岸之一。目前已實現(xiàn)40萬噸級礦石船常態(tài)化靠泊，對臺鐵礦石中轉量連年位居全國第一。
6個泊位全部建成后，將與已投產的9號、10號泊位形成高效聯(lián)動，年綜合通過能力將突破5000萬噸，同時，依托“鐵公水”聯(lián)運網絡，實現(xiàn)大宗商品高效中轉，進一步鞏固東南沿海最大鐵礦石集散中心和重要大宗商品儲運基地地位。
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原標題：羅嶼港口6個在建泊位全速推進 助力“億噸大港”建設
責任編輯：鄭莉莉
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