福州機(jī)場今日起新增4個機(jī)位計劃再增22個機(jī)位

來源:海峽網(wǎng) 2016-05-13 09:21 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

　　近日，記者從福州機(jī)場獲悉，福州機(jī)場本月新增4個停機(jī)位，5月12日起正式投入使用。

　　據(jù)悉，新增的4個機(jī)位是福州機(jī)場二輪擴(kuò)能飛行區(qū)南站坪工程的一階段項目，該項目自去年3月份以來開展順利。該項目已于今年4月18日竣工，4月20日至21日通過民航華東質(zhì)監(jiān)站的檢查驗收，5月10日將正式投入使用。

　　一階段項目主要包括飛行區(qū)增補(bǔ)面工程、南翼38-41號機(jī)位以及部分B滑行道工程。該項目的竣工，有利于緩解福州機(jī)場過夜機(jī)位緊張的問題，提高機(jī)場運行保障效率，同時為引進(jìn)新航線航班起到最先行的保障作用。

　　據(jù)元翔福州空港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福州機(jī)場第二輪擴(kuò)能飛行區(qū)工程項目包括新建南北兩塊站坪。其中，南站坪計劃新建11個機(jī)位、局部新建E類二平滑以及連接一平滑和二平滑的垂直聯(lián)絡(luò)道和新建一條C類通道，新建道面面積約16.7萬平方米。北站坪計劃新建15個機(jī)位及1條C類滑行通道，新建道面面積約10.6萬平方米。

　　南站坪機(jī)位計劃分兩個階段投入使用，一階段新建的4個機(jī)位將于本月先行投用，剩下的7個機(jī)位將力爭上半年內(nèi)投入使用；北站坪計劃于10月底前完成全部施工內(nèi)容，力爭11月初15個停機(jī)位全部投入使用。

　　該負(fù)責(zé)人還告訴記者，待飛行區(qū)所有工程全部竣工后，屆時福州機(jī)場將新增運行機(jī)位26個，再加上現(xiàn)有運行機(jī)位36個，福州機(jī)場總運行機(jī)位數(shù)將增至62個。

　　另悉，福州機(jī)場第二輪擴(kuò)能工程既是福州機(jī)場現(xiàn)有設(shè)施的改擴(kuò)建工程，也是第二條跑道及第二航站樓建設(shè)的二期建設(shè)的重要銜接工程，同時已被列入福建省重點建設(shè)項目。

　　福州機(jī)場第二輪擴(kuò)能工程主要分為航站區(qū)工程及飛行區(qū)工程，項目總投資約19.6億元。據(jù)了解，二輪擴(kuò)能工程計劃于2017年竣工，力爭2017年年底前投入使用，屆時福州機(jī)場將具備年旅客吞吐量2300萬人次的保障能力。

　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來，福州機(jī)場旅客吞吐量保持較快增長速度，2015年福州機(jī)場累計完成運輸起降9.07萬架次（總起降9.61萬架次），旅客吞吐量1088萬人次，貨郵吞吐量11.65萬噸。福州機(jī)場于2015年11月30日跨入千萬級機(jī)場行列，位列全國機(jī)場第25位。

　　第二輪擴(kuò)能工程的竣工，將有效提高福州機(jī)場的客貨量保障能力，持續(xù)增強(qiáng)大型國際航空港的硬件實力，進(jìn)一步加快福州機(jī)場構(gòu)建綜合交通樞紐和現(xiàn)代航空城的步伐。（記者李牧晨通訊員林建華）