2026年第一季度福建省船舶出口“開門紅”
近日，福建船政重工旗下東南造船廠碼頭上，已正式交付的福建省首艘滿足網(wǎng)絡安全入級符號要求的12000噸自航駁船正在整裝待發(fā)，即將駛向遠洋。
福建省是海洋經(jīng)濟大省，船舶制造是福建省傳統(tǒng)裝備制造產(chǎn)業(yè)。近年來，福建船舶制造企業(yè)緊盯全球航運業(yè)的發(fā)展需求，以數(shù)字化交付、智能船舶、清潔能源為方向，加大技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級力度，持續(xù)開拓國際市場。據(jù)福州海關統(tǒng)計，2026年第一季度，福建省出口船舶55.5億元，同比增長58.7%。
福建船政重工股份有限公司業(yè)務經(jīng)理林群介紹：“這艘剛交付的12000噸自航駁船搭載系統(tǒng)化安全加固的關鍵信息系統(tǒng)，可以全方位保障船舶運營時的數(shù)據(jù)安全和系統(tǒng)，目前這種船舶的訂單就有15艘。今年我們還先后交付了獲頒“Digital Delivery（HD，ED） 數(shù)字化交付”和“i-ship（E）”智能船舶標志的9000DT特種液貨船、滿足國際海事組織（IMO）最嚴格Tier III排放標準的油化船等船型，這些智能化、綠色化、高端化產(chǎn)品提升了我們的競爭力，公司的訂單已排到2028年。”
為助力福建船舶揚帆出“海”，福州海關所屬馬尾海關成立關務服務團隊，實地調研轄區(qū)船舶出口企業(yè)需求，精準提供歸類答疑、歸類預裁定等便企服務，指導企業(yè)用好各類關稅減讓優(yōu)惠政策。精心培育船舶制造行業(yè)AEO企業(yè)，提供優(yōu)先辦理、減少監(jiān)管頻次等便捷通關舉措，推動福建省船舶出口實現(xiàn)“開門紅”。
馬尾海關運輸工具監(jiān)管科科長翟必華表示：“海關‘一船一策’量身定制船舶出口通關服務方案，主動對接作業(yè)港口、船舶代理和報關企業(yè)，高效銜接通關、離港、結關等各環(huán)節(jié)，以精準舉措助力企業(yè)趕訂單、拓市場。”（記者 陳楠 通訊員 徐超）
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