“遛娃艙”混搭“靜音車廂” 南鐵春運(yùn)首推“動(dòng)靜分區(qū)”服務(wù)
1日10時(shí)左右，記者在G1654次高鐵列車上看到，在餐車區(qū)改造的“遛娃艙”里，鋪設(shè)有防摔軟墊，配備精選繪本和積木、拼圖等益智玩具，孩子們?cè)诩议L(zhǎng)的陪伴下開(kāi)心玩耍，打發(fā)旅途時(shí)光。
“遛娃艙”里孩子們玩得開(kāi)心，家長(zhǎng)們省心。
孩子體驗(yàn)簪花文化。
旅客在靜音車廂佩戴耳機(jī)看手機(jī)。
今年春運(yùn)，南鐵福州客運(yùn)段在G1654、G1674等長(zhǎng)編組列車上，首推“靜音車廂”與“遛娃艙”協(xié)同服務(wù)體系。通過(guò)“靜音區(qū)嚴(yán)守規(guī)范、活動(dòng)區(qū)釋放天性”的分區(qū)管理模式，既保障了旅客對(duì)安靜旅途的需求，又為攜童家庭提供了安全、有趣的親子空間。
一車兩區(qū)，有效破解了春運(yùn)“帶娃與靜音”兩大難。G1654列車長(zhǎng)張苗苗介紹，在嚴(yán)格執(zhí)行靜音車廂“低聲廣播、無(wú)音視頻、輕聲服務(wù)”標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，列車將餐車區(qū)域創(chuàng)新升級(jí)為“遛娃艙”。這種“動(dòng)靜分離、功能互補(bǔ)”的空間設(shè)計(jì)，物理區(qū)隔了“安靜休息”與“親子互動(dòng)”的不同需求，有效避免了兒童天性釋放對(duì)靜音環(huán)境的潛在干擾。家長(zhǎng)不再提心吊膽，渴求安靜的旅客也得以安心休憩或工作。
在維護(hù)靜音環(huán)境的同時(shí)，也要讓孩子們“動(dòng)”得有趣。為此，福州客運(yùn)段巧妙引入福建特色文化元素，將“遛娃艙”升級(jí)為傳遞鄉(xiāng)情與美的“流動(dòng)文化體驗(yàn)館”，開(kāi)設(shè)“簪花手作小課堂”。青年志愿者化身文化使者，耐心指導(dǎo)孩子與家長(zhǎng)一起，用彩線、絹花等材料制作精美的簪花飾品。（記者 張文奎 通訊員 付文 文/圖）
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