后排乘客未系安全帶龍巖高速交警亮劍開罰

來源:紅色閩西網(wǎng) 2017-02-17 11:36 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　紅色閩西網(wǎng)16日訊（紅色閩西網(wǎng)記者戴敏通訊員阮玲瑛文/圖）上車后應(yīng)該做的第一件事是系上安全帶，這個(gè)常識(shí)所有人都知道。如今，越來越多的駕駛員和前排乘客上車后會(huì)自覺系上安全帶，可坐后排的乘客也會(huì)系好安全帶嗎？

　　龍巖高速交警在日常檢查中發(fā)現(xiàn)，后排安全帶的使用率極低，竟不足5%，有高達(dá)95%的后排乘員未系安全帶，而在發(fā)生事故時(shí)，后排乘客不系安全帶的死亡率比前排高。

　　高速交警進(jìn)行整治

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2016年1月1日至2017年2月8日，在龍巖高速公路轄區(qū)發(fā)生交通事故共計(jì)亡人數(shù)20人，其中16人就是因?yàn)槲聪蛋踩珟Ф鴣G了性命，乘客未系安全帶達(dá)到11人，其中，有9人是后排乘客。

　　為了提高乘客的安全意識(shí)，2月15日起，龍巖高速交警不僅對(duì)駕駛員不系安全帶的違法行為進(jìn)行開罰，對(duì)不系安全帶的乘客也開會(huì)進(jìn)行亮劍開罰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅15日當(dāng)天查獲未系安全帶違法行達(dá)314起，其中駕駛?cè)宋聪蛋踩珟?22起，乘車人未系安全帶92起。

　　對(duì)后排乘客未下安全帶的整治將成為常態(tài)化

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第51條明文規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶”。而根據(jù)《福建省實(shí)施〈中國人民共和國道路交通安全法〉辦法》，在高速公路上機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶，記2分，罰款200元或警告；乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶，罰款10元。

　　美國公路交通安全局(NHTSA)的一份研究報(bào)告顯示，在美國，安全帶平均每年可挽救13000個(gè)生命。同時(shí)，據(jù)NHTSA研究，后排乘客不系安全帶，會(huì)使前排乘客和司機(jī)的死亡概率增加5倍；如果后排乘客系了安全帶，前排系了安全帶的人的死亡率將降低80%。