阿里巴巴天貓雙11，經(jīng)過24小時鏖戰(zhàn)，最終交易額鎖定在2135億。而去年的成交總額為1682億元。特別一提的是，在23小時18分鐘09秒，2018年天貓雙11物流訂單超10億。

　　十年來，天貓雙11物流訂單量強勁增長3800多倍。這是一個歷史性的跨越，宣告中國快遞進入一天10億的新時代，顯現(xiàn)出中國商業(yè)的巨大活力和強勁消費信心。

　　“我們很快會面臨一天10億個包裹”，2017年全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事局主席馬云就預見性地提出“一個小目標”。他多次表示，中國很快會面臨一天10億個包裹的挑戰(zhàn)，雖然當時沒有幾個人相信，但這一天很快會來到。而且雙11的包裹峰量將成為未來8年、10年后每天的平均量。阿里巴巴集團首席執(zhí)行官張勇此前也表示，中國已經(jīng)實現(xiàn)了一周10億個包裹，一天10億個包裹還會遠嗎。“不遠的將來，大家一定會看到每天10億個包裹，平靜如水地在每一天發(fā)生。”他大膽預言，未來“包裹”這個詞會被重新定義。

　　今天，馬云和張勇的10億預言成為現(xiàn)實。天貓雙11十年，物流訂單從26萬起步，增長3800多倍，大步跨過歷史性的10億關(guān)口，創(chuàng)造了世界新紀錄、行業(yè)新奇跡。這也標志著菜鳥智能物流骨干網(wǎng)正式進入10億新時代。（來源：獵云網(wǎng)）

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　　一天10億包裹預言成真 阿里CEO張勇：包裹會被重新定義

　　11月11日23點18分09秒，2018天貓雙11當日物流訂單量突破10億大關(guān)，宣告中國快遞進入一天10億的新時代。此前，阿里巴巴集團董事局主席馬云對一天10億包裹“小目標”的預言，也得以實現(xiàn)。

　　“我們很快會面臨一天10億個包裹”，在2017年全球智慧物流峰會上，馬云就預見性地提出了“一個小目標”。他多次表示，中國很快會面臨一天10億個包裹的挑戰(zhàn)，而且雙11的包裹峰量將成為未來8年、10年后每天的平均量。

　　阿里巴巴集團首席執(zhí)行官張勇此前也表示，中國已經(jīng)實現(xiàn)了一周10億個包裹，一天10億個包裹還會遠嗎。“不遠的將來，大家一定會看到每天10億個包裹，平靜如水地在每一天發(fā)生。”他大膽預言，未來“包裹”這個詞會被重新定義

　　就在2018天貓雙11這天，馬云和張勇的10億預言成為現(xiàn)實。天貓雙11十年，物流訂單從26萬起步，增長3800多倍，大步跨過歷史性的10億關(guān)口，創(chuàng)造了新紀錄，這也標志著菜鳥智能物流骨干網(wǎng)正式進入10億新時代。

　　10億物流訂單大致相當于美國20天的包裹量、英國4個月的包裹量。10億也相當于中國2006年全年的快遞業(yè)務(wù)量，這些包裹連接起來，長度足以繞地球赤道7圈多。

　　一天10億物流訂單是全球物流業(yè)緊密協(xié)同的成果體現(xiàn)。

　　天貓雙11期間，全球100多個物流合作伙伴與菜鳥并肩迎戰(zhàn)。近30個國家的郵政、快遞公司與菜鳥進行了物流詳情直接鏈接，近20個國家的倉庫使用菜鳥生態(tài)的倉庫系統(tǒng)，紛紛進行數(shù)字化升級。全球各國郵政動用了20萬名快遞員，為天貓雙11提供專門保障。馬來西亞、泰國等國家的海關(guān)按照新的標準進行流程提升，平均通關(guān)速度提前3-5天。

　　從一天10億包裹到未來每天10億包裹，單靠任何一個物流企業(yè)都無法承接，攜手建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)成為必然。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，10億包裹是智能物流骨干網(wǎng)的沖鋒號。全行業(yè)正緊密協(xié)同，把物流要素連接在一起，形成智慧、協(xié)同、綠色、面向全球化的智能物流骨干網(wǎng)，加快實現(xiàn)“全國24小時，全球72小時必達”。(來源：中國新聞網(wǎng) 趙小燕 胡亦心)