­　　女子7000元LV包托運(yùn)中消失，航空公司：最高賠300元

­　　朱琳、張清穎

­　　來(lái)源：現(xiàn)代金報(bào)

­　　行李箱打開(kāi)后，LV背包變了洗漱包。 現(xiàn)代金報(bào) 圖

­　　“托運(yùn)的行李箱內(nèi)，原本放LV背包的防塵袋里，LV背包沒(méi)了，取而代之被放進(jìn)去的竟是我的洗漱包！”這幾天，寧波的李小姐十分心焦，說(shuō)起自己剛剛結(jié)束的英國(guó)倫敦旅行，她的形容是“糟透了”。

­　　自10月17日發(fā)現(xiàn)價(jià)值7000余元人民幣的LV背包離奇“失蹤”后，她前后打了無(wú)數(shù)個(gè)電話、發(fā)了近10個(gè)郵件給航空公司，然而直到昨天，她依然未得到任何有價(jià)值的回復(fù)。

­　　事件回顧：人回國(guó)了行李箱卻沒(méi)到，兩日后箱子里的LV包不翼而飛

­　　據(jù)李小姐回憶，她是國(guó)慶期間前往倫敦旅行的，受朋友之托，她幫忙代買(mǎi)了一個(gè)LV水桶包，退完稅后價(jià)值7000余元人民幣。

­　　10月14日，她搭乘馬來(lái)西亞航空公司（以下簡(jiǎn)稱“馬航”）的MH0003航班，從倫敦飛往馬來(lái)西亞吉隆坡，經(jīng)轉(zhuǎn)機(jī)搭乘MH0388航班，最終抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)。而LV水桶包就被放在了她的托運(yùn)行李箱里，箱子沒(méi)有上鎖。

­　　在到達(dá)吉隆坡時(shí)，因?yàn)轱w機(jī)故障，李小姐等一眾乘客中途轉(zhuǎn)機(jī)。按規(guī)定，轉(zhuǎn)機(jī)中途不需要去取托運(yùn)行李。北京時(shí)間10月15日下午2點(diǎn)，飛機(jī)抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)，下飛機(jī)后，李小姐就和同行的朋友去指定轉(zhuǎn)盤(pán)取托運(yùn)的行李箱。不過(guò)等了很長(zhǎng)時(shí)間，卻始終沒(méi)看到。

­　　經(jīng)過(guò)詢問(wèn)后李小姐得知，自己的行李箱未能同時(shí)到達(dá)，和她有相同情況的乘客不在少數(shù)。馬航在上海行李的代理方是東航，于是她們按照流程，填寫(xiě)了行李運(yùn)輸事故記錄單，同時(shí)把寧波的家庭地址和個(gè)人聯(lián)系方式等作了登記，以便之后將行李送達(dá)。

­　　10月17日下午2：45，丟失的行李箱終于被快遞到寧波家中，李小姐打開(kāi)箱子，發(fā)現(xiàn)少了一個(gè)在英國(guó)購(gòu)買(mǎi)的金色罐子，以及LV水桶包！她趕緊在快遞員提供的不正常行李地面運(yùn)送交接單上，寫(xiě)下了自己丟東西的詳情，以及LV包的價(jià)值。隨后，李小姐詢問(wèn)同行的朋友，得知對(duì)方也丟了東西，不過(guò)箱子里沒(méi)有貴重物品，只丟了一些巧克力。

­　　李小姐撥打110報(bào)警，寧波警方獲悉此事后，建議李小姐向上海浦東警方報(bào)案。同時(shí)，李小姐馬上聯(lián)系東航。

­　　東航回復(fù)：最高賠償權(quán)限只有300元人民幣，如不滿意可與馬航總部聯(lián)系

­　　10月18日16：51，“東航浦東行李查詢T2查詢室”給李小姐發(fā)來(lái)了第一封回復(fù)郵件：“我處是上海浦東機(jī)場(chǎng)馬來(lái)西亞航空的行李代理，對(duì)于您的行李問(wèn)題我處非常抱歉，剛得到馬航的回復(fù)，貴重物品不可托運(yùn)的，還有您的賠償額度較大，已經(jīng)超出上海站馬航的賠償權(quán)限，建議您找馬來(lái)西亞航空客服申訴。”為此，李小姐在個(gè)人微信和微博上發(fā)布了此事，引來(lái)眾多網(wǎng)友評(píng)論，有好幾個(gè)人都表示，自己也曾遭遇托運(yùn)行李箱被開(kāi)箱的事，大部分都無(wú)處維權(quán)，最終不了了之。

­　　在李小姐的追問(wèn)下，10月19日09：54，“東航浦東行李查詢T2查詢室”再次回復(fù)，表示馬航上海站對(duì)乘客的賠償權(quán)限最高只有300元人民幣，“這跟我丟失的價(jià)值相差也太多了吧！所以他們建議我聯(lián)系馬航客服，而這客服也沒(méi)有聯(lián)系電話，只有一個(gè)郵箱。”

­　　10月20日11：22，李小姐發(fā)了一封英文郵件給馬航的投訴郵箱。10月24日下午5點(diǎn)，她終于收到了回復(fù)信息，對(duì)方希望她提供更多相關(guān)細(xì)節(jié)信息，以便做進(jìn)一步查詢，截至金報(bào)發(fā)稿前，李小姐仍未得到任何建設(shè)性賠償信息。

­　　“還好我出發(fā)前購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)的一些行李保險(xiǎn)，對(duì)方跟我說(shuō)，單件物品最高能賠付我1000元人民幣，但需要航空公司提供相關(guān)證明我東西被偷、行李異常等信息，可現(xiàn)在這航空公司根本不理會(huì)，我能怎么辦??？”而1000元的賠付確實(shí)也離李小姐的損失相差甚遠(yuǎn)。

­　　昨天，金報(bào)記者聯(lián)系了“東航浦東行李查詢T2查詢室”，一名陳姓工作人員回復(fù)，根據(jù)馬航的委托，東航負(fù)責(zé)在行李延誤時(shí)幫助乘客填寫(xiě)事故單，也可以為乘客處理箱子遺失或者損壞的問(wèn)題。而在賠償方面，他們的額度就是300元人民幣，如果當(dāng)事人不滿意，可以直接跟馬航總部聯(lián)系。

­　　旅行社提醒：乘客舉證難維權(quán)更難，別在托運(yùn)行李中放貴重物品

­　　對(duì)于這樣的反饋李小姐很不滿意，金報(bào)記者專(zhuān)門(mén)就此事采訪了寧波某旅行社，工作人員張女士說(shuō)，“這類(lèi)托運(yùn)行李內(nèi)貴重物品遺失的情況，我們的旅客也遭遇過(guò)。有客人丟失了貴重物品，也找航空公司投訴了，但拖了很久都得不到回復(fù)，最后都自認(rèn)倒霉了?！睆埮拷忉?zhuān)F(xiàn)在很多箱子都采用海關(guān)鎖，海關(guān)有權(quán)打開(kāi)托運(yùn)的行李箱，有些制度嚴(yán)格的國(guó)家的海關(guān)開(kāi)完箱，會(huì)留下一張紙條，但也有一些國(guó)家的海關(guān)，打開(kāi)了不會(huì)有任何痕跡，行李在經(jīng)過(guò)好幾個(gè)機(jī)場(chǎng)和好幾個(gè)國(guó)家的海關(guān)后，真的很難說(shuō)清在哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題。

­　　“這事很難舉證，哪怕買(mǎi)了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也需要雙方來(lái)證明，如果你提供不了足夠證據(jù)來(lái)證實(shí)，貴重物品就是在托運(yùn)過(guò)程中丟失了，那么最多只能按常規(guī)情況，賠償一定的額度，而這肯定到不了貴重物品的價(jià)格?！睆埮扛鶕?jù)多年經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)金報(bào)提醒更多旅客，特別是自由行的旅客，盡量不要在托運(yùn)行李箱里放貴重物品，一旦遺失，很難維權(quán)。

­　　律師意見(jiàn)：當(dāng)事人應(yīng)向馬航索賠

­　　昨天，金報(bào)記者就此事咨詢了浙江盛寧律師事務(wù)所吳肖鋒律師。他說(shuō)：“根據(jù)目前中國(guó)合同法的基本原則之一——合同相對(duì)性原則，李小姐應(yīng)直接向合同相對(duì)方，即馬航公司索賠。如果要明確行李具體是在哪個(gè)環(huán)節(jié)被盜的，那就需要向警方求助了。”

­　　另外，對(duì)于乘客在長(zhǎng)途飛行過(guò)程中的行李托運(yùn)問(wèn)題，吳律師還提供了以下幾方面的提醒：首先，一般航空公司規(guī)定的賠償標(biāo)準(zhǔn)都比較低，因此乘客可以考慮在辦理托運(yùn)時(shí)，事先聲明托運(yùn)物品的價(jià)值，這樣一旦發(fā)生意外，便按聲明價(jià)值賠付；其次，乘客還可以提前購(gòu)買(mǎi)好行李保險(xiǎn)，屆時(shí)向保險(xiǎn)公司提出的索賠與向航空公司提出的索賠是相互獨(dú)立的；最后，如果按上述方法無(wú)法達(dá)成一致，那么乘客可以向民航總局或者當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)投訴。若投訴無(wú)效，則可以向承運(yùn)人住所地、主要營(yíng)業(yè)地或者訂立合同的營(yíng)業(yè)地的法院，或者目的地點(diǎn)的法院提起訴訟。

­　?。ㄔ}為《7000元的LV包去哪兒了？》）