省道307線南安段著手整改 將增設(shè)14.6公里中央護(hù)欄
2012年至2015年3月20日，省道307線南安段共發(fā)生道路交通事故247起，死亡91人、傷241人，成為讓人心悸的路段。昨日，記者從市交管大隊獲悉，南安已著手整改，完善道路交通安全設(shè)施，如增設(shè)路燈、增設(shè)信號燈控制系統(tǒng)等。同時，嚴(yán)厲查處各類重點違法行為，改變道路交通安全形勢。
據(jù)了解，省道307線南安段全長52公里，雙向四車道，單側(cè)路肩僅0.5米，還被路燈及少量交通標(biāo)志占用了不少。全線連續(xù)轉(zhuǎn)彎長下坡較多，僅有2.78公里的中央隔離護(hù)欄，并且警示燈、人形過街標(biāo)志等交通安全設(shè)施缺失，9個大型路口僅有4個設(shè)置信號燈控制。同時，沿線路燈亮度不夠且部分路段單側(cè)設(shè)置，照明不足，夜間駕駛?cè)艘暰€不良；沿線村莊路口、工廠、商店及加油站較多，幾乎街道化。
此外，道路交通混行嚴(yán)重，沿線店面、工廠及村莊進(jìn)出車輛與主干道產(chǎn)生的交織和沖突較多，存在機(jī)動車和非機(jī)動車、行人和車輛混行，且行人和摩托車隨意橫穿現(xiàn)象十分嚴(yán)重，導(dǎo)致事故高發(fā)。據(jù)了解，未按規(guī)定讓行、占道行駛、隨意變更車道、逆向行駛、隨意轉(zhuǎn)彎掉頭、隨意橫穿、摩托車無證駕駛等交通違法行為較多，這些嚴(yán)重的交通違法行為，占事故總數(shù)近66%，造成的死亡人數(shù)占事故死亡總?cè)藬?shù)的68.13%。
針對這些情況，省事故預(yù)防專家組等提出了一系列整改措施及建議。
將設(shè)置總長約14.6公里的中央隔離護(hù)欄，其中豐州段長約7公里、康美段長約3.2公里、洪瀨段長2公里、梅山段長約2.4公里。同時，在設(shè)置護(hù)欄的路段，將按照每公里設(shè)置一個行人過街設(shè)施，完善標(biāo)志線方便行人過街。此外，還將結(jié)合路口及大型廠區(qū)門口開闊地設(shè)置調(diào)頭區(qū)，完善讓行標(biāo)志、危險路段警示標(biāo)志等交通標(biāo)志，在村莊進(jìn)出口設(shè)置減速壟，在省道307線與省道206線交叉口增設(shè)固定測速設(shè)備。
康美世紀(jì)新村路口、洪瀨鎮(zhèn)路口、省道307線與縣道333路口交叉路口將進(jìn)行渠化，其中康美鎮(zhèn)世紀(jì)新村路口增設(shè)信號燈控制系統(tǒng)。
其他整改措施則包括增設(shè)路燈，在主要路口設(shè)置高空照明，提升夜間照明度，改善駕駛?cè)艘暰€；加大道路的巡邏管控，嚴(yán)厲查處摩托車、貨車重點違法行為；組建專業(yè)化的交通管理隊伍，加大沿線道路交通安全管理力度等。
目前，這些整改措施和建議已下發(fā)給沿線6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)實施。（記者 宋海林 通訊員 黃建龍）
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