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泉州天地匯公路港1-10月平臺交易物流運(yùn)費(fèi)累計25億

來源:南安商報 2015-12-01 10:29 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

  拿起手機(jī)點(diǎn)開APP“i貨運(yùn)”,就能實時知道貨運(yùn)物流信息……去年起,泉州天地匯公路港憑借“基于互聯(lián)網(wǎng)+公路港物流平臺項目”創(chuàng)新,以天網(wǎng)“云物流服務(wù)+云數(shù)據(jù)服務(wù)”為核心,設(shè)置“信息交易服務(wù)中心、智能停車場管理中心、三產(chǎn)配套服務(wù)中心”等配套設(shè)施,成為目前泉州規(guī)模最大、配套最齊全的現(xiàn)代化公路港項目。

  天地匯公路港停車場。

  2014年,該公司平臺交易物流運(yùn)費(fèi)達(dá)15.8億元,日均周轉(zhuǎn)貨量達(dá)2.5萬噸,長途干線運(yùn)輸車輛2000輛,直接或間接增加就業(yè)人員2000多人,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。今年1-10月,公司平臺交易物流運(yùn)費(fèi)累計25億元,預(yù)計全年突破30億元。

司機(jī)通過“i配貨”平臺配貨時間縮至幾個小時

  李師傅是河北石家莊人,長期跑長途,運(yùn)輸機(jī)械配件到泉州地區(qū)。每次運(yùn)貨到泉州,李師傅都得考慮回程問題,若能順路拉一車回程貨就能降低成本,提高收入。

  “回程貨不好找,要一家家物流公司問,拖延3-5天才可能找到。”李師傅說,有時好不容易找到回程貨,也可能被貨主壓低運(yùn)費(fèi)。

  今年成為泉州公路港會員司機(jī)后,李師傅通過公路港的“i配貨”平臺,問題迎刃而解。他說,配貨等待時間從以往三四天縮至一天甚至幾個小時,月收入大幅增加。

  “i配貨”平臺究竟如何運(yùn)作?記者在泉州天地匯公路港的信息交易服務(wù)中心看到,一個LED看板顯示著當(dāng)日實時貨源有52條、今日成交44條。每條上清晰顯示貨源出發(fā)地、目的地、車長、噸位、席位、電話等信息。

  “這是天地匯公路港貨源看板,隨時發(fā)布最新貨源,同步顯示在手機(jī)APP上。”該公司工作人員小陳說,司機(jī)通過手機(jī)APP或看板,能知道哪些貨符合自己需求,及時聯(lián)系貨主,“一般情況下,一天內(nèi)就能找到貨源”。

  “這是泉州天地匯公路港打造的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的公路港信息化系統(tǒng)平臺‘天網(wǎng)’,基于互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)‘四網(wǎng)合一’的物流電子商務(wù)云服務(wù)平臺,是行業(yè)少有的具有多年實踐的云服務(wù)平臺。”小陳說,通過“i配貨”配貨交易系統(tǒng),“班線控制臺”TMS,“易發(fā)貨”訂單分配系統(tǒng),“園區(qū)通”園區(qū)管理系統(tǒng)和會員管理系統(tǒng)、信用管理系統(tǒng)、支付結(jié)算系統(tǒng)、金融服務(wù)系統(tǒng)、生態(tài)圈團(tuán)購系統(tǒng)等創(chuàng)新服務(wù),打造全方位、立體化的O2O物流平臺生態(tài)圈,率先創(chuàng)立中國公路物流行業(yè)的“物流淘寶”平臺。

項目于去年4月投用會員司機(jī)達(dá)4萬多人

  據(jù)了解,作為中國公路物流第四方平臺的泉州天地匯公路港項目落地官橋鎮(zhèn),這是天地匯供應(yīng)鏈管理有限公司的第一個公路港項目,目前該公司在全國公路港項目達(dá)53個。

  泉州天地匯公路港項目于2014年4月正式投用,占地面積200畝,總投資2000萬元。目前,會員司機(jī)達(dá)4萬多人、物流企業(yè)300多家,服務(wù)上游企業(yè)4000多家。

  談起為何會落戶南安,泉州天地匯供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理張凱表示,南安是福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的縣(市)之一,石材、陶瓷、水暖等產(chǎn)業(yè)享譽(yù)國內(nèi)外,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)實力扎實,地理位置優(yōu)越,毗鄰泉州廈門,相鄰縣市鞋服產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),覆蓋面廣,對于發(fā)展物流行業(yè)極為有利。

  在張凱看來,官橋、水頭、石井經(jīng)營物流行業(yè)的個體或公司達(dá)600家以上,但80%沒有辦理工商注冊,5-10公里范圍內(nèi)大大小小停車場14處。

  張凱表示,泉州公路港項目落地后,能進(jìn)一步規(guī)范物流行業(yè)發(fā)展,把南安打造成全國干線樞紐之一,成為區(qū)域“電子信息交易平臺”,輻射廈門、漳州、晉江、泉州、石獅等地,成為閩南地區(qū)的“電子信息交易樞紐”。(記者 莊曉麗 卓曉熹 李想 文/圖)

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