通勤營救幕后開掛影棚內(nèi)還原紐約通勤列車沿途每一個(gè)場景

來源:北青網(wǎng)娛樂 2018-03-27 10:21 http://m.d-black.cn/

　　即將于3月30日登陸全國院線的動作懸疑巨制《通勤營救》，講述了一個(gè)發(fā)生在紐約通勤列車上的故事。在這列看似尋常的公共交通工具上，“營救之神”連姆·尼森找尋幕后元兇，解碼終極迷陣。狹長逼仄的通勤車廂，化身被人類貪念打開的潘多拉魔盒，成為了正邪較量，善惡爭鋒的終極戰(zhàn)場。吸睛亂真惟妙惟肖的布景設(shè)置，復(fù)雜多變運(yùn)用自如的鏡頭語言，將一段“無人可信，無路可退”的危機(jī)之旅講述得跌宕起伏驚心動魄。

　　幕后團(tuán)隊(duì)純手工打造通勤列車效果驚人以假亂真

　　由于無法進(jìn)行實(shí)景拍攝，《通勤營救》劇組決定在英國進(jìn)行棚內(nèi)和外景拍攝。這意味著他們要在影棚內(nèi)還原紐約通勤列車沿途的每一個(gè)場景，其中包括復(fù)原一列通勤列車。

　　“這是個(gè)極其復(fù)雜的工作”，對于曾參與《大偵探福爾摩斯》《廢柴特工》等商業(yè)大片的藝術(shù)指導(dǎo)理查德·布里奇蘭來說，在英國制作一列紐約通勤列車是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

　　最終，拍攝團(tuán)隊(duì)完美“克隆”出高11英尺，850平方英尺大小，重30噸的紐約通勤列車車廂布景。通勤車體被鑲嵌于導(dǎo)軌的巨型輪子上，通過中央液壓油缸，能像真正的列車一樣移動，并可以模擬行進(jìn)時(shí)的上下左右搖擺和拐彎時(shí)的動態(tài)效果。更令人驚奇的是，列車布景能夠按部分組裝拆分，每一部分都可以安在不同的設(shè)備上方便拍攝。

　　“只有觀眾真的相信我們創(chuàng)造的世界，這部電影才能獲得成功”。作為一個(gè)偏愛實(shí)景拍攝的導(dǎo)演，佐米·希爾拉深知場景的真實(shí)可信與否決定著《通勤營救》的成敗。而幕后布景團(tuán)隊(duì)用觀眾的驚呼贊嘆和全球火爆的票房成績交上了一份令人滿意的答卷。

　　導(dǎo)演開啟“虐待”模式劇組全體上演“猜火車”

　　由于《通勤營救》的情節(jié)幾乎都發(fā)生在一輛移動的通勤列車上，導(dǎo)演佐米·希爾拉和他的拍攝團(tuán)隊(duì)面臨著巨大挑戰(zhàn)：整部電影中，如何在一個(gè)幾乎固定的背景下制造出強(qiáng)烈的視覺效果吸引觀眾？

　　影片攝影師保羅·卡梅隆曾為《加勒比海盜5：死無對證》等多部極具視覺開創(chuàng)性的影視劇掌鏡。在《通勤營救》中，他在藝術(shù)部門的配合下，創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出急速穿越車廂、360度旋轉(zhuǎn)、車廂內(nèi)外鏡頭轉(zhuǎn)換等攝影模式，使單一的場景呈現(xiàn)出復(fù)雜多變緊張動感的視覺效果。行云流水般的鏡頭語言，將影片懸疑燒腦的質(zhì)感表現(xiàn)得淋漓盡致。