R1線(xiàn)廈門(mén)段

　　起于泉廈交界圍頭灣海域，途經(jīng)翔安區(qū)、湖里區(qū)、海滄區(qū)，終于廈漳交界文圃山，線(xiàn)路長(zhǎng)53公里，設(shè)站8座（含1座預(yù)留站）。

　　R1線(xiàn)

　　起于泉州東站，止于漳州金塘站，串聯(lián)泉州、廈門(mén)、漳州三市中心城區(qū)及核心交通樞紐。

　　廈漳泉城際鐵路即將進(jìn)入全線(xiàn)建設(shè)階段。近日，記者從廈門(mén)市公共資源交易網(wǎng)獲悉，泉州至廈門(mén)至漳州城際鐵路R1線(xiàn)工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)R1線(xiàn)）廈門(mén)段已獲福建省發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)，并啟動(dòng)土建工程施工公開(kāi)招標(biāo)。記者也分別從泉州市公共資源交易信息網(wǎng)、漳州市公共資源交易網(wǎng)獲悉，R1線(xiàn)泉州段、漳州段正開(kāi)展工程土建工程施工招標(biāo)工作。

　　R1線(xiàn)起點(diǎn)設(shè)于泉州東站，止于漳州金塘站，串聯(lián)泉州、廈門(mén)、漳州三市中心城區(qū)及核心交通樞紐，對(duì)優(yōu)化廈漳泉都市圈內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，推進(jìn)都市圈互聯(lián)互通，構(gòu)建多層次區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò)，提升同城化發(fā)展水平具有重要意義，是廈漳泉都市圈建設(shè)的標(biāo)志性工程。

　　R1線(xiàn)廈門(mén)段線(xiàn)路起于泉廈交界圍頭灣海域，途經(jīng)翔安區(qū)、湖里區(qū)、海滄區(qū)，終于廈漳交界文圃山，線(xiàn)路長(zhǎng)53公里，設(shè)站8座（含1座預(yù)留站）。該項(xiàng)目投資額約110億元，計(jì)劃工期48個(gè)月。

　　從招標(biāo)信息看，R1線(xiàn)廈門(mén)段工程項(xiàng)目劃分為2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)、5標(biāo)共4個(gè)標(biāo)段。2標(biāo)涵蓋泉州段和廈門(mén)段，其中泉州段為圍頭灣特大橋起點(diǎn)至泉廈橋梁分界，廈門(mén)段包括泉廈橋梁分界至翔安機(jī)場(chǎng)站（不含）區(qū)間高架，翔安機(jī)場(chǎng)西側(cè)明挖段（含）至蔡厝南站至洪前站至洪西區(qū)間高架終點(diǎn)；3標(biāo)為洪西區(qū)間高架終點(diǎn)至西巖站至西高區(qū)間翔安轉(zhuǎn)換井至西高區(qū)間島內(nèi)轉(zhuǎn)換井（含）；4標(biāo)為西高區(qū)間島內(nèi)轉(zhuǎn)換井（不含）至中埔站至高崎站至高翁區(qū)間島內(nèi)轉(zhuǎn)換井至高翁區(qū)間高架起點(diǎn)；5標(biāo)涵蓋廈門(mén)段和漳州段，其中廈門(mén)段為高翁區(qū)間高架起點(diǎn)至翁角路站至惠佐站（預(yù)留）至廈漳文圃山隧道分界，漳州段為廈漳文圃山隧道分界至文圃山隧道（漳州段）出口明洞（含）。

　　R1線(xiàn)泉州段線(xiàn)路起于泉州東站，經(jīng)泉州臺(tái)商投資區(qū)、豐澤區(qū)、晉江市、南安市，至圍頭灣泉廈交界處，線(xiàn)路長(zhǎng)71.15公里，設(shè)車(chē)站13座（高架6座、地下7座），預(yù)留車(chē)站2座，共計(jì)15座。

　　R1線(xiàn)漳州段線(xiàn)路起于文圃山廈漳交界處，途經(jīng)漳州臺(tái)商投資區(qū)、龍海區(qū)、高新區(qū)、龍文區(qū)、薌城區(qū)，終至金塘站，線(xiàn)路全長(zhǎng)51.8公里，共設(shè)11座車(chē)站（含紫泥島站預(yù)留），同步新建金峰車(chē)輛段、漳州應(yīng)急指揮中心及角江路、金峰主變電所。

　　（廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者 林欽圣）