從廈門城市原點白鷺洲出發(fā)，在先后采訪漳州、泉州、三明、龍巖后，“奮進強國路 闊步新征程”廈門日報記者閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)大型全媒體采訪活動來到最后一站廈門。采訪團將視線聚焦交通、教育、醫(yī)保等領域的發(fā)展成效，以小切口感受協(xié)同發(fā)展大變化。

　　交通動脈更完善

　　對接閩西南的馬青路煥新升級

　　11月25日，在馬青路（石塘立交至翁厝立交段）提升改造工程項目施工現(xiàn)場，翁厝工區(qū)內，樁基施工已基本完成，由混凝土構成的護壁已隔出了下穿通道的基本輪廓，地面上，數十名工人通力協(xié)作，頂板支護鋼筋龍骨逐漸成型……項目翁厝工區(qū)作業(yè)面已全面打開，同樣，石塘工區(qū)項目建設蹄疾步穩(wěn)，預計2024年12月可實現(xiàn)地面層輔道建成通車。

　　協(xié)同發(fā)展、交通先行，近年來，廈門積極構建多點協(xié)同、干支銜接的高質量物流網，加速推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈。作為經濟特區(qū)對接漳州、龍巖各地的重要公路貨運通道，馬青路（石塘立交至翁厝立交段）提升改造工程便是其中重要一環(huán)。

　　馬青路提升改造施工范圍覆蓋馬青路東段，路線全長4.98公里。從地圖上看，這段公路一側以“弧線”的形式串聯(lián)廈門本島“西門戶”海滄大橋、海滄隧道，另一側向西朝漳州角美延伸，特區(qū)發(fā)展紅利沿著公路跨越地域傳播，區(qū)域協(xié)同發(fā)展的“大動脈”名副其實。

　　但隨著近年來周邊道路以及配套設施大提升，馬青路原有的“雙向6車道”交通運輸承載力，早已較難滿足經濟社會發(fā)展需求。于是，2021年，一項“暢交通、利民生、惠長遠”的綜合交通改造工程被提上了日程。

　　“改造完成后，市民能看到最直觀的變化就是馬青路變寬了——本次改造將對主線車道進行拓寬，從26米變成60米，雙向分別添加兩車道，實現(xiàn)道路從原有的雙向六車道變成十車道。”廈門路橋工程公司項目負責人孫志鵬介紹，提升改造后的馬青路將新增三處下穿通道，項目整體完工后，最終將形成路口“主線下穿+地面燈控”的格局，地面燈控疏導沿線周邊匯入車輛，而經石塘立交至新陽大橋的車輛可通過下穿通道，實現(xiàn)全線“無紅綠燈”暢行。

　　車輛合理分流，通行效率提升，馬青路的交通承載力有望翻一番。分析人士認為，完成煥新升級的馬青路不僅能進一步增強跨島發(fā)展西門戶的交通運輸能力，更將為提升閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平、強化閩西南協(xié)同發(fā)展紐帶聯(lián)系提供交通硬件支撐。

　　跨城通勤更方便

　　廈泉城際公交線服務兩地人才流動

　　隨著閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)融合發(fā)展的加速推進，跨城上班族的數量與日俱增，五市之間居民的往來更為密切，跨城出行需求也在逐年增長。廈門跨市公交向外延伸的腳步從未停歇，先后開通至漳州角美、泉州安溪大坪、泉州南安石井的跨市公交。

　　2022年5月，廈門公交集團翔安公交公司和南安武榮公交公司聯(lián)合開通運營738路城際公交，首末站為翔安新城公交場站和泉金碼頭，沿線共設站點36個，全程約27.5公里，運營一趟約需70分鐘。票價方面，實行跨段收費，即上車1元、全程2元，跨段點為前坂站。

　　“738路城際公交銜接廈門翔安新城、廈大翔安校區(qū)及泉州芯谷南安園區(qū)、泉金碼頭等，不僅方便翔安南安兩地乘客跨城綠色交通出行，還為泉州芯谷南安園區(qū)員工出行通勤提供便利。”廈門公交集團翔安公交公司黨總支書記、總經理田明軍說，738路開通運行兩年多來，穩(wěn)定服務著翔安、南安兩地的人才流動、資源共享、優(yōu)勢互補。

　　廈門公交集團翔安公交公司業(yè)務信息部負責人林雨冬告訴記者，今年來，738路的日均客運量為813人次，非工作日客流較高，工作日客流高峰主要集中在周三、周五。738路駕駛員陳文炳說，從客流群體來看，除了泉州芯谷南安園區(qū)的部分上班族以外，還有一部分是從南安到翔安走親訪友的乘客，此外還吸引了一些菜農，方便他們去城里賣菜。

　　南安武榮公交公司相關負責人介紹，一直以來，南安石井與翔安地緣相近，人緣相親，兩地市民走親訪友、來往密切，“該城際公交線開通后，不僅兩地居民的往來更加便利，兩地聯(lián)系也更加緊密。”

　　異地就醫(yī)“免跑腿”

　　“省內通辦”優(yōu)化醫(yī)保服務

　　“無須回到泉州也能辦理門診特殊病種認定，真是太方便了。”在廈門市政務服務中心醫(yī)保服務大廳的全省通辦窗口，長期居住在廈門的泉州參保人林女士由衷感嘆道。

　　林女士說，在以前，像他們這樣工作和生活在異地的人，遇到就醫(yī)住院時，辦理報銷等手續(xù)得在泉州和廈門之間來回跑。而現(xiàn)在，她在“省內通辦”“跨省通辦”窗口即可實現(xiàn)異地辦理申請待遇認定備案手續(xù)，并且手續(xù)當場辦結，甚至還可選擇全程網辦。備案登記后，林女士在廈門定點醫(yī)療機構就醫(yī)時直接結算醫(yī)藥費用，實現(xiàn)泉州門診慢特病病種待遇聯(lián)網報銷。備案登記至今，林女士共減少墊付醫(yī)藥費用超5萬余元，真正實現(xiàn)異地就醫(yī)“免墊付”“免跑腿”。

　　“以前，參保人異地就醫(yī)墊資負擔重、報銷周期長，還要往返奔波，一直是老百姓心中的‘痛點’。”廈門市醫(yī)療保障中心醫(yī)保經辦科科長趙興田說，從最初醫(yī)保服務“僅限本市”，到2012年廈漳泉醫(yī)保服務進入“同城化時代”，到2013年省內異地就醫(yī)實現(xiàn)直接結算，再到2022年廈門第一時間落地國家醫(yī)保異地就醫(yī)新規(guī)……近年來，廈門在優(yōu)化群眾醫(yī)保服務方面，隨著閩西南協(xié)同發(fā)展格局一起駛入快車道,醫(yī)保為民的底色不斷凸顯。

　　現(xiàn)在，我市在市、區(qū)各政務服務中心醫(yī)療保障大廳均開設“省內通辦”專窗，為閩西南五市在內的福建省內異地參保人員提供門診慢特病病種待遇認定、跨省臨時外出就醫(yī)人員備案、醫(yī)保關系轉移接續(xù)等醫(yī)保政務服務事項“省內通辦”服務。自2021年12月開設專窗至今，廈門醫(yī)保部門已為超2400位異地參保人員提供了醫(yī)保政務服務事項“省內通辦”服務。

　　學校幫扶共發(fā)展

　　推動閩西南職業(yè)教育資源共享

　　教育的星火，傳遞著閩西南協(xié)同發(fā)展的力量與溫度。

　　就在上周,閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)職校黨建共同體成果交流會暨集美工業(yè)學校與武平職業(yè)中專學校2024年第二次結對幫扶活動在武平職業(yè)中專學校舉行。

　　作為一所陳嘉庚先生創(chuàng)辦的百年名校，集美工業(yè)學校被稱為中職“航母”。在剛剛結束的2024年世界職業(yè)院校技能大賽爭奪賽上，學校取得了2金3銀4銅的佳績，金牌數位居全省首位。

　　集美工業(yè)學校黨委書記趙麗萍說，依托學校文化、資源、專業(yè)、師資等優(yōu)勢，學校主動服務閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設，找準閩西南職業(yè)學校協(xié)同點，發(fā)揮“領雁效應”，實施“一名（校）三金（金師金課金專業(yè)）”跨市協(xié)同發(fā)展模式。2019年以來，集美工業(yè)學校先后與閩西南11所職業(yè)學校、技師學院等簽訂閩西南協(xié)同發(fā)展（協(xié)同辦學）結對幫扶協(xié)議。此外，集美工業(yè)學校還牽頭成立了“閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)職校黨建共同體”，著力構建“黨建+”共同發(fā)展模式。

　　為做到真幫實扶，集美工業(yè)學校共設立5個“名師工作室閩西南職業(yè)院校分站”，充分發(fā)揮學校黨員名師、技能大師、骨干教師的“傳、幫、帶”作用，與武平職專、長汀職專實施跨校“青藍工程”。在2022年的全國職業(yè)院校技能大賽，集美工業(yè)學校幫扶武平職專榮獲“制冷和空調設備組裝與調試”賽項銀牌。

　　近年來，集美工業(yè)學校還與武平職專、長汀職專、上杭職專等閩西南職業(yè)學校開展“送教下鄉(xiāng)教育扶貧活動”，共計開展22場次，大力推動閩西南職業(yè)教育資源共享，共同探索形成一套完善的職業(yè)教育發(fā)展模式。

　　集美工業(yè)學校還有留學生——2017年起，集美工業(yè)學校開辦“海絲班”，面向“海絲”沿線國家華僑華人及港澳臺地區(qū)集美校友后裔招生。依托閩西南職業(yè)教育聯(lián)盟，“海絲班”的學子每年都會前往同盟校研學。今年6月份，8名泰國留學生先后赴龍巖技師學院、閩西職業(yè)技術學院、福建省龍巖市農業(yè)學校、福建省長汀職業(yè)中專學校開展實踐教學。

　　【相關】

　　郵儲銀行廈門分行

　　發(fā)揮金融優(yōu)勢 助力區(qū)域發(fā)展

　　自2008年掛牌成立以來，郵儲銀行廈門分行始終以服務國家戰(zhàn)略和地方經濟發(fā)展為根本和使命追求，以政策為指引，持續(xù)發(fā)掘和支持省、市重大項目建設，為廈門經濟特區(qū)建設貢獻了郵儲力量。

　　2019年，廈門市政府引進中創(chuàng)新航集團在廈投建鋰離子動力電池生產線，郵儲銀行廈門分行為第一批與該項目接觸的銀行。為推動項目建設，郵儲銀行廈門分行作為項目聯(lián)合牽頭行之一，積極聯(lián)合多家銀行組建銀團，加快審批、迅速落實各項融資條件。在郵儲銀行總行支持下，郵儲銀行廈門分行第一時間對項目進行調查和授信準入，目前已累計為中創(chuàng)新航廈門項目一期、二期、三期工程投放銀團貸款17.4億元用于鋰離子動力電池制造廠房及生產線建設。

　　同時，圍繞廈門市公路、水運、軌道交通等多領域交通項目的融資需求，郵儲銀行廈門分行充分發(fā)揮資金優(yōu)勢，提供全生命周期綜合金融服務，參與了集美大橋、廈成高速公路、廈門抽水蓄能電站等大型基礎設施項目，以助力基礎設施互通互聯(lián)賦能廈門經濟特區(qū)跨島發(fā)展。為天馬顯示科技第6代柔性AMOLED生產線項目等重大制造業(yè)項目提供金融支持，發(fā)揮國有大行資金優(yōu)勢助力廈門地方經濟高質量發(fā)展。

　　緊跟國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略，郵儲銀行廈門分行成立了碳達峰碳中和暨綠色金融領導小組，制定了綠色金融工作方案，對“雙碳”工作進行總體部署和系統(tǒng)推進。在綠色發(fā)展理念引領下，該行多次參與投資廈門軌道建設發(fā)展集團有限公司綠色債券約10億元，為我省在建的最大抽水蓄能電站——廈門抽水蓄能電站發(fā)放銀團貸款，大力助推該綠色項目落地。

　　（廈門日報記者 林欽圣 謝嘉迪 蔡綿綿）