專業(yè)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)對(duì)仙岳高架橋進(jìn)行檢測(cè)。記者 王世偉 攝

　　城市橋梁安全水平直接關(guān)系到市民出行的安全感、幸福感。從前日晚上開始，仙岳高架橋正式開始“體檢”。

　　據(jù)悉，從今年9月起，廈門對(duì)123座橋梁陸續(xù)進(jìn)行專業(yè)全面的“體檢”，預(yù)計(jì)12月中旬完成檢測(cè)。廈門市市政工程中心將根據(jù)檢測(cè)報(bào)告，“對(duì)癥施策”對(duì)橋梁進(jìn)行維修管養(yǎng)，保障橋梁完好、通行安全，全面提升市政設(shè)施品質(zhì)和城市面貌。

123座橋梁集體“體檢”

　　隨著城市車流量不斷增大，橋梁可能會(huì)出現(xiàn)路面坑洼不平、開裂沉陷等病害。為了更精準(zhǔn)全面地掌握橋梁“健康”情況，在廈門市市政園林局指導(dǎo)下，廈門市市政工程中心組織專業(yè)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)對(duì)123座橋梁進(jìn)行檢測(cè)。

　　此次檢測(cè)包括43座城市橋梁、47座人行天橋、33座地下通道。橋梁結(jié)構(gòu)類型多樣，有梁式橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋、鋼筋混凝土連續(xù)梁橋、鋼筋混凝土連續(xù)拱橋等。

　　檢測(cè)人員介紹，此次橋梁檢測(cè)是專業(yè)而全面的“體檢”，既包含常規(guī)檢測(cè)，也有結(jié)構(gòu)性檢測(cè)。“廈門處于沿海地帶，濕度較大。在潮濕的環(huán)境中，混凝土容易吸水膨脹，進(jìn)而降低其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。”檢測(cè)人員說。因此，在常規(guī)檢測(cè)中，檢測(cè)人員重點(diǎn)檢查橋梁的主梁、支座、橋墩等是否存在混凝土破損、涂層裂縫等病害；在結(jié)構(gòu)性檢測(cè)中，通過數(shù)字回彈儀、鋼筋探測(cè)儀、超聲波探傷儀器等專業(yè)儀器，對(duì)橋梁主要受力區(qū)域的混凝土強(qiáng)度、鋼筋銹蝕電位等情況進(jìn)行檢測(cè)。

深入橋梁內(nèi)部抓住病害

　　仙岳高架橋是島內(nèi)東西向交通快速路，車流量大、行車速度快，承擔(dān)著重要的交通樞紐作用。由于占用車道容易造成交通擁堵，因此檢測(cè)時(shí)間主要在每晚11點(diǎn)半至次日清晨5點(diǎn)。

　　從11月20日夜間開始，檢測(cè)人員采用橋梁內(nèi)外同步檢測(cè)的方式，對(duì)仙岳高架橋進(jìn)行檢測(cè)。在高架橋下方，檢測(cè)人員打著手電筒，爬上登高車，仔細(xì)檢查橋梁梁體、支座、排水槽等重點(diǎn)區(qū)域，查看是否存在裂縫、孔洞等病害情況。

　　“針對(duì)存在裂縫的橋梁，我們會(huì)特別觀察大型車輛經(jīng)過時(shí)，裂縫是否有發(fā)展變化的趨勢(shì)，由此對(duì)裂縫病害做進(jìn)一步判斷。”檢測(cè)人員說。

　　與此同時(shí)，另一組檢測(cè)人員深入仙岳高架橋的箱體內(nèi)部檢測(cè)。箱體內(nèi)空間狹小，檢測(cè)人員拿著手電筒半蹲著，仔細(xì)查看箱體的內(nèi)部病害。

　　近期，仙岳高架橋也開啟了“美顏”模式。管養(yǎng)單位對(duì)高架凹槽、路沿護(hù)欄、臺(tái)階等進(jìn)行精細(xì)化保潔。工人們利用工具清理高架入口路沿、綠化帶垃圾以及高架上的爬山虎藤條，疏通雨水箅子，并利用高壓水槍沖洗護(hù)欄臺(tái)階、路沿浮土。除集中作業(yè)外，管養(yǎng)單位每日固定頻次進(jìn)行機(jī)掃、巡查，確保高架路面保持潔凈美觀。

　　（海西晨報(bào)記者 彭怡郡 實(shí)習(xí)生 周鄭劼）