
專業(yè)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)對(duì)仙岳高架橋進(jìn)行檢測(cè)。記者 王世偉 攝
城市橋梁安全水平直接關(guān)系到市民出行的安全感、幸福感。從前日晚上開始,仙岳高架橋正式開始“體檢”。
據(jù)悉,從今年9月起,廈門對(duì)123座橋梁陸續(xù)進(jìn)行專業(yè)全面的“體檢”,預(yù)計(jì)12月中旬完成檢測(cè)。廈門市市政工程中心將根據(jù)檢測(cè)報(bào)告,“對(duì)癥施策”對(duì)橋梁進(jìn)行維修管養(yǎng),保障橋梁完好、通行安全,全面提升市政設(shè)施品質(zhì)和城市面貌。
123座橋梁集體“體檢”
隨著城市車流量不斷增大,橋梁可能會(huì)出現(xiàn)路面坑洼不平、開裂沉陷等病害。為了更精準(zhǔn)全面地掌握橋梁“健康”情況,在廈門市市政園林局指導(dǎo)下,廈門市市政工程中心組織專業(yè)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)對(duì)123座橋梁進(jìn)行檢測(cè)。
此次檢測(cè)包括43座城市橋梁、47座人行天橋、33座地下通道。橋梁結(jié)構(gòu)類型多樣,有梁式橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋、鋼筋混凝土連續(xù)梁橋、鋼筋混凝土連續(xù)拱橋等。
檢測(cè)人員介紹,此次橋梁檢測(cè)是專業(yè)而全面的“體檢”,既包含常規(guī)檢測(cè),也有結(jié)構(gòu)性檢測(cè)。“廈門處于沿海地帶,濕度較大。在潮濕的環(huán)境中,混凝土容易吸水膨脹,進(jìn)而降低其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。”檢測(cè)人員說。因此,在常規(guī)檢測(cè)中,檢測(cè)人員重點(diǎn)檢查橋梁的主梁、支座、橋墩等是否存在混凝土破損、涂層裂縫等病害;在結(jié)構(gòu)性檢測(cè)中,通過數(shù)字回彈儀、鋼筋探測(cè)儀、超聲波探傷儀器等專業(yè)儀器,對(duì)橋梁主要受力區(qū)域的混凝土強(qiáng)度、鋼筋銹蝕電位等情況進(jìn)行檢測(cè)。
深入橋梁內(nèi)部抓住病害
仙岳高架橋是島內(nèi)東西向交通快速路,車流量大、行車速度快,承擔(dān)著重要的交通樞紐作用。由于占用車道容易造成交通擁堵,因此檢測(cè)時(shí)間主要在每晚11點(diǎn)半至次日清晨5點(diǎn)。
從11月20日夜間開始,檢測(cè)人員采用橋梁內(nèi)外同步檢測(cè)的方式,對(duì)仙岳高架橋進(jìn)行檢測(cè)。在高架橋下方,檢測(cè)人員打著手電筒,爬上登高車,仔細(xì)檢查橋梁梁體、支座、排水槽等重點(diǎn)區(qū)域,查看是否存在裂縫、孔洞等病害情況。
“針對(duì)存在裂縫的橋梁,我們會(huì)特別觀察大型車輛經(jīng)過時(shí),裂縫是否有發(fā)展變化的趨勢(shì),由此對(duì)裂縫病害做進(jìn)一步判斷。”檢測(cè)人員說。
與此同時(shí),另一組檢測(cè)人員深入仙岳高架橋的箱體內(nèi)部檢測(cè)。箱體內(nèi)空間狹小,檢測(cè)人員拿著手電筒半蹲著,仔細(xì)查看箱體的內(nèi)部病害。
近期,仙岳高架橋也開啟了“美顏”模式。管養(yǎng)單位對(duì)高架凹槽、路沿護(hù)欄、臺(tái)階等進(jìn)行精細(xì)化保潔。工人們利用工具清理高架入口路沿、綠化帶垃圾以及高架上的爬山虎藤條,疏通雨水箅子,并利用高壓水槍沖洗護(hù)欄臺(tái)階、路沿浮土。除集中作業(yè)外,管養(yǎng)單位每日固定頻次進(jìn)行機(jī)掃、巡查,確保高架路面保持潔凈美觀。
(海西晨報(bào)記者 彭怡郡 實(shí)習(xí)生 周鄭劼)