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全國首個船舶與海洋工程行業(yè)大模型發(fā)布

來源:福建日報 2024-11-13 09:42 http://m.d-black.cn/

  10日,我國首個船舶與海洋工程行業(yè)大模型——“文鰩”在廈門正式發(fā)布。

  該模型由廈門理工學(xué)院、眾數(shù)(廈門)信息科技有限公司(下稱“眾數(shù)科技”)、福建省船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司等多家政產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)共同研制,此次成功發(fā)布標(biāo)志著船舶與海洋工程行業(yè)在智能化發(fā)展方面邁出重要一步。

  據(jù)介紹,“文鰩”是基于通用大模型架構(gòu),采用多模融合機(jī)制,結(jié)合行業(yè)專業(yè)知識,經(jīng)過不斷訓(xùn)練和優(yōu)化構(gòu)建出的多模態(tài)自研行業(yè)大模型,具備在船舶設(shè)計、性能預(yù)測、航運氣象服務(wù)等特定領(lǐng)域任務(wù)處理能力,可以助力船舶與海洋工程行業(yè)提高工作效率。

  船舶與海洋工程行業(yè)作為典型的離散型制造型產(chǎn)業(yè),有技術(shù)復(fù)雜、批量小、涉及專業(yè)知識繁多且分散的特點。這導(dǎo)致該行業(yè)難以形成普適性的專業(yè)知識庫,從而影響了整體的工作效率和競爭力。“文鰩”的開發(fā),正是為了解決這一行業(yè)痛點。

  自2022年開始,廈門理工學(xué)院計算機(jī)與信息工程學(xué)院博士王馳明帶領(lǐng)團(tuán)隊,整合船舶設(shè)計、船舶法規(guī)、船型工藝、海洋工程規(guī)范、港航氣象服務(wù)、海洋政務(wù)及教學(xué)科研等七大核心領(lǐng)域的專業(yè)知識,成功構(gòu)建出系統(tǒng)性的智能化平臺?;诖?,“文鰩”可以利用先進(jìn)的自反思鏈、多模態(tài)融合以及多智能體協(xié)同等技術(shù),高效解決船舶與海洋工程項目中的復(fù)雜任務(wù),顯著提升研發(fā)設(shè)計和生產(chǎn)制造效率。

  目前,“文鰩”已應(yīng)用于新能源拖輪、海上觀光船、閩江貨船等綠色智能船舶項目的研發(fā)設(shè)計。“在專業(yè)文檔輔助編寫、性能研究、專業(yè)技術(shù)成果總結(jié)等方面,‘文鰩’極大提升了船舶設(shè)計效率。”發(fā)布會上,王馳明以前不久進(jìn)行的5000馬力新能源拖輪研發(fā)項目為例,介紹了“文鰩”的強(qiáng)大功能。

  王馳明表示,引入“文鰩”之后,項目研發(fā)進(jìn)程大大加快。例如,在船舶CAD二維圖紙繪制環(huán)節(jié),“文鰩”利用多模態(tài)智能體,結(jié)合文生圖技術(shù),可以快速實現(xiàn)船舶外觀造型初步生成驗證;結(jié)合圖生圖技術(shù),可以輔助工作人員實現(xiàn)船舶外觀造型的快速設(shè)計、局部優(yōu)化以及方案展示。此外,“文鰩”還能夠根據(jù)項目需求進(jìn)行個性化定制,迅速響應(yīng)行業(yè)動態(tài)變化,為用戶提供精準(zhǔn)的決策支持。

  “‘文鰩’通過智能化手段提升工作效率,降低人為錯誤發(fā)生概率,確保了項目順利推進(jìn)。”眾數(shù)科技創(chuàng)始人兼CEO吳炳坤表示,無論是在船舶建造、航運管理還是海洋環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域,“文鰩”大模型均展現(xiàn)出廣泛的應(yīng)用潛力,未來必將成為行業(yè)內(nèi)不可或缺的智能助力,推動船舶與海洋工程行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。(福建日報記者 林聞

記者手記

從產(chǎn)業(yè)中來 到產(chǎn)業(yè)中去

  福建日報記者 林聞

  近兩年來,在新型人工智能技術(shù)日新月異的進(jìn)展下,各類人工智能大模型如雨后春筍般涌現(xiàn)?!吨袊斯ぶ悄艽竽P偷貓D研究報告》顯示,從全球已發(fā)布的大模型分布看,中國和美國大幅領(lǐng)先,超過全球總數(shù)的80%,中國已形成了緊跟世界前沿的大模型技術(shù)群。

  “文鰩”大模型、昆侖大模型、太陽石礦山大模型……眾多行業(yè)大模型的發(fā)布讓我們看到,當(dāng)前,人工智能大模型的競賽已經(jīng)進(jìn)入下半場,從“卷參數(shù)”“卷算力”過渡到“卷應(yīng)用”。業(yè)界關(guān)注的重點也已經(jīng)從技術(shù)本身的迭代演進(jìn),過渡到實實在在的應(yīng)用場景,比如在哪些行業(yè)提升了多少效率、創(chuàng)造出多少應(yīng)用價值。

  從“文鰩”的研發(fā)和應(yīng)用過程中,我們可以看到,要讓大模型真正發(fā)揮作用,不僅需要技術(shù)上的完善,更需要針對行業(yè)需求和難點、痛點,有的放矢地設(shè)計能夠解決具體問題的產(chǎn)品,并且在實際應(yīng)用場景中不斷打磨和優(yōu)化。從產(chǎn)業(yè)中來,到產(chǎn)業(yè)中去,這才是大模型的真正價值所在。

原標(biāo)題:全國首個船舶與海洋工程行業(yè)大模型發(fā)布
責(zé)任編輯:方迪
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