越來(lái)越多的停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)支付，車主只需通過(guò)手機(jī)掃碼即可完成支付并離場(chǎng)。然而，在便捷支付的同時(shí)，如何便捷地開(kāi)具發(fā)票成了新的問(wèn)題。近期，不斷有市民撥打本報(bào)市民熱線5589999反映，稱在停車場(chǎng)掃碼繳費(fèi)后，開(kāi)具發(fā)票卻遇到了不少困難。

　　市民聲音

　　掃碼支付方便 若需發(fā)票得四處奔波

　　不少市民反映，在停車場(chǎng)掃碼繳費(fèi)后，經(jīng)常面臨索取發(fā)票難的困擾，甚至有部分停車場(chǎng)直接拒絕提供發(fā)票。陳女士幾乎每天都要停車，她說(shuō)：“移動(dòng)支付確實(shí)帶來(lái)了極大的便利，但開(kāi)票問(wèn)題卻成了個(gè)大麻煩。有時(shí)為了拿到一張發(fā)票，我不得不再次前往停車場(chǎng)。既然停車場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)支付，那么開(kāi)票流程也應(yīng)該同樣便捷。”

　　市民李先生也深深體會(huì)到了開(kāi)票之難：“每次掃碼支付后，若急需發(fā)票報(bào)銷，我就得四處奔波，與工作人員反復(fù)溝通，才能拿到紙質(zhì)發(fā)票。這不僅耽誤了大量時(shí)間，也讓我對(duì)停車場(chǎng)的便利性產(chǎn)生了懷疑。我認(rèn)為，停車場(chǎng)應(yīng)同時(shí)提供紙質(zhì)和電子兩種發(fā)票，以滿足不同車主的需求。”

　　市民王先生說(shuō)：“有些停車場(chǎng)只支持線下開(kāi)票，但我只是偶爾去一次，怎么可能再返回開(kāi)發(fā)票？只能無(wú)奈放棄。我非常支持停車場(chǎng)在小程序中增加電子發(fā)票開(kāi)具入口，或提供自助開(kāi)票機(jī)等方式，讓車主能更方便地獲取發(fā)票，同時(shí)也更加環(huán)保。”

　　記者調(diào)查

　　開(kāi)票流程復(fù)雜 有的稱“財(cái)務(wù)這周不上班”

　　近日，記者對(duì)我市的多個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地探訪。在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，記者通過(guò)掃描二維碼進(jìn)入小程序，找到了“停車開(kāi)票”的選項(xiàng)。然而，當(dāng)記者輸入車牌號(hào)、金額等信息嘗試開(kāi)票后，系統(tǒng)卻顯示“未查詢到停車?yán)U費(fèi)記錄”。經(jīng)過(guò)多次嘗試，記者仍然無(wú)法查詢到自己的停車?yán)U費(fèi)記錄。

　　記者聯(lián)系萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的客服?？头硎?，需要記錄記者的電話號(hào)碼和郵箱，稍后會(huì)有物業(yè)人員聯(lián)系記者。然而，等待了許久，客服再次來(lái)電告知，地下停車場(chǎng)可以通過(guò)小程序查到發(fā)票，但記者所停的地面停車場(chǎng)屬于萬(wàn)達(dá)停車場(chǎng)的外包公司，與地下停車場(chǎng)系統(tǒng)并不互通。對(duì)于地面停車場(chǎng)的發(fā)票問(wèn)題，客服表示無(wú)法提供幫助，也沒(méi)有外包公司的聯(lián)系方式。

　　經(jīng)過(guò)多次溝通，客服最終提供了外包公司負(fù)責(zé)開(kāi)票人員的電話號(hào)碼。記者聯(lián)系上開(kāi)票人員，對(duì)方表示可以提供手撕票或郵寄到付的發(fā)票，但無(wú)法提供電子發(fā)票。記者追問(wèn)為何無(wú)法提供電子發(fā)票，對(duì)方表示，財(cái)務(wù)這周不上班，下周才能開(kāi)具電子發(fā)票。

　　在萬(wàn)達(dá)寫(xiě)字樓，記者同樣遇到了開(kāi)票難的問(wèn)題。在支付完成后，界面顯示“僅支持當(dāng)場(chǎng)開(kāi)票”的灰色小字。為了索取發(fā)票，記者不得不在路口下車找到保安才成功拿到發(fā)票。

　　在SM城市廣場(chǎng)，記者掃碼繳費(fèi)后，系統(tǒng)提示“不支持電子發(fā)票，請(qǐng)聯(lián)系SM商場(chǎng)”。記者撥打SM商場(chǎng)的客服電話。客服表示，需要線下到商場(chǎng)開(kāi)票，無(wú)法提供電子發(fā)票。

　　在位于安兜的兩岸瑞榮孵化器停車場(chǎng)，記者掃碼支付后，并未見(jiàn)任何開(kāi)具電子發(fā)票的入口或提示。收費(fèi)二維碼旁標(biāo)注有24小時(shí)客服電話，正當(dāng)記者準(zhǔn)備撥打咨詢時(shí)，后方車輛開(kāi)始鳴笛催促。為避免造成交通擁堵，記者不得不先將車輛?？柯愤呥M(jìn)行通話。電話中，工作人員告知，需繞行至停車場(chǎng)后樓梯口找保安領(lǐng)取紙質(zhì)發(fā)票。而此時(shí)一名交警上前告訴我們，該路段不可停車。無(wú)奈，記者只好先下車前往取票，之后再與司機(jī)會(huì)合。

　　（廈門晚報(bào)記者 洪萱茹 張海昌）

　　相關(guān)法規(guī)

　　不按規(guī)定開(kāi)票 消費(fèi)者可拒付停車費(fèi)

　　《中華人民共和國(guó)發(fā)票管理辦法》《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理?xiàng)l例》對(duì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者開(kāi)具收費(fèi)票據(jù)作出明確規(guī)定：停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按規(guī)定申領(lǐng)停車場(chǎng)收費(fèi)票據(jù)。采用電子支付方式收取停車費(fèi)的，應(yīng)依法現(xiàn)場(chǎng)或利用電子支付平臺(tái)向機(jī)動(dòng)車停放者出具符合規(guī)定的收費(fèi)票據(jù)，不得以“無(wú)人值守”等理由予以拒絕；停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不按照規(guī)定出具收費(fèi)票據(jù)的，消費(fèi)者可以拒絕支付停車費(fèi)。

　　然而，記者實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少停車場(chǎng)并未嚴(yán)格遵守這一規(guī)定。有的停車場(chǎng)以“無(wú)人值守”為由拒絕提供發(fā)票，有的停車場(chǎng)則提供了復(fù)雜的開(kāi)票流程，給車主帶來(lái)了不小的困擾。

　　相關(guān)新聞

　　掃碼挪車需交押金？

　　涉事公司表示不需要了

　　近日，本報(bào)報(bào)道了掃碼挪車需要預(yù)交押金一事，引起不少市民的共鳴（本報(bào)9月21日?qǐng)?bào)道）。針對(duì)其挪車碼服務(wù)中實(shí)施的押金模式，“易呼出行”所屬公司——重慶高一維科技有限公司給出了回應(yīng)。

　　據(jù)該公司產(chǎn)品經(jīng)理蔡林財(cái)介紹，挪車碼服務(wù)主要通過(guò)電商平臺(tái)銷售，并依賴廣告收益維持日常運(yùn)營(yíng)。此前，公司遭遇了惡意攻擊，導(dǎo)致所有隱私號(hào)碼被占用，進(jìn)而使得真正需要聯(lián)系車主的用戶無(wú)法順利撥打通話。為解決這一問(wèn)題并減少車主遭受陌生電話騷擾的頻率，公司決定引入押金模式。不料又產(chǎn)生了問(wèn)題，公司決定對(duì)此進(jìn)行調(diào)整。

　　具體而言，首次使用該小程序的用戶原先需支付100元押金，調(diào)整后，已取消該押金模式。取而代之的是，公司采用前5分鐘免費(fèi)，超過(guò)5分鐘則按每分鐘0.5元收費(fèi)的新模式。在通話過(guò)程中，雙方均會(huì)使用隱私號(hào)碼進(jìn)行保護(hù)，但撥打電話方的真實(shí)電話號(hào)碼在登錄小程序時(shí)仍需授權(quán)給平臺(tái)使用。 （記者 洪萱茹）