鐵路5月15日調圖方案昨日確定。記者從南昌鐵路局獲悉，此次調圖涉及南鐵管內多趟普速、動車組和高鐵列車，廈門至包頭將新開普速列車，而廈門至杭州、深圳等地間的動車組列車也將增開。

福建增開20對圖定列車

　　從5月15日零時起，全國鐵路將執(zhí)行新的運行圖。記者了解到，新圖福建方面增開了20對列車，其中廈門至省內詔安、龍巖、漳州，廈門至省外杭州、包頭等地都會增開列車。

　　省內方面，“5·15”調圖后增開的列車包括:武夷山東至上海虹橋D3322/1次；詔安至深圳北D3901/2次；上饒至莆田G8997/8次；福州南至福鼎D8928/7次；福州至南平北G8904/3次；贛州至深圳北D2357/8次；龍巖至南昌西D6513/6、D6515/4次；龍巖至蚌埠南G1663/2、G1661/4次；龍巖至深圳北D2355/6次；福州至信陽K990/87、K988/9次；福州至杭州東G1642/1次。

　　其中，詔安至深圳北D3901/2次是這個縣級站首次開行的始發(fā)列車，沿途?？砍鄙恰⒊?、普寧、陸豐、汕尾、惠東、惠州南等站。

“早晚動車”增加方便旅客出行

　　南鐵相關負責人介紹，此次調圖將開行11對清晨和夜晚運行的“早晚動車”。早上開行的動車組主要集中在6點至12點之間，晚上開行的動車組列車主要集中在18點至24點之間，使“兩城一家”、“上班一族”等旅客出行更加方便。

　　據了解，廈門至詔安D8931/2次；廈門北至漳州D8923/4次等新開的列車就屬于“早晚動車”的范疇，旨在方便廈門與漳州“兩城一家”的上班族旅客。

廈門往上海貴陽普速列車行程縮短

　　除了增開的列車外，本次調圖還變更了部分列車的運行區(qū)段和車次，優(yōu)化壓縮列車運行時間，其中廈門往上海、貴陽方向的普速列車全程將縮短1個小時左右。

　　據了解，廈門至上海南K1210次將縮短1小時14分鐘；廈門至貴陽K946/7次縮短56分鐘。廈門北至北京南G326/1次改為G356/5次；廈門北至上海虹橋D3210/09次改為D3292/1次；廈門北至南京南D3214/3次改為D3296/5次。

廈門至南昌九江新增高峰線列車

　　此次調圖，除圖定加開的列車外，南昌鐵路局還將根據沿線客流的實際情況，保障出行高峰時期旅客出行的基本需求，新增高峰線列車，涉及廈門的包括:南昌西至廈門G9824/1 G9822/3次、九江至廈門K6201/2次。

　　另外，從5月15日起，福州至漳州D6301/2次運行區(qū)間變更為福州至廈門，車次改為D9601/2次；福州至廈門北D6303/4次變更為福州至廈門，車次改為D9603/4次；三明北至漳州D6545/6次變更為三明北至廈門，車次改為D9595/6次；景德鎮(zhèn)至廈門K8709/10次改為高峰開行,車次改為K6209/10次。

廈門下月增開7對列車

　　下個月，廈門將新增廈門至內蒙古包頭的特快列車。記者獲悉，今年5月15日，全國鐵路將迎來一次大調圖，這是自2007年以來鐵路實施的一次大范圍列車運行圖調整。此次調圖，廈門站新增7對旅客列車。屆時，廈門站開行列車數將達58對。

　　記者了解到，廈門至包頭是新增線路，“5·15”調圖前，廈門至包頭沒有直達列車。調圖后，廈門—包頭新增Z296/7次，13:50從廈門站始發(fā)，次日21:42到達包頭站。

　　與此同時，廈門至龍巖、詔安、深圳北、杭州東都有新增的列車。

　　其中，廈門至杭州東新增一對高鐵G1680/79次。G1680次廈門—杭州東，7:38從廈門站始發(fā)，13:56到達杭州東站。廈門至龍巖新增一對動車D6476/5次。D6476次廈門—龍巖，20:46從廈門站始發(fā)，22:08到達龍巖站。廈門至詔安新增一對動車D8931/2次。廈門—詔安D8931次，21:27從廈門站始發(fā)，22:49到達詔安站。

　　廈門至深圳北新增三對列車。D2333次廈門—深圳北，14:53從廈門站始發(fā)，18:53到達深圳北站；D2335次廈門—深圳北，7:59從廈門站始發(fā)，11:57到達深圳北站；D2337次廈門—深圳北，16:42從廈門站始發(fā)，20:33到達深圳北站。

　　受新舊列車運行圖交替影響，新增列車的開行日期鐵路部門將另行通知。