東風(fēng)汽車首次大批量從廈門出海

　　1500臺東風(fēng)汽車昨出口意大利，全鏈條協(xié)同出海新模式落地廈門港

　　昨日上午，1500臺東風(fēng)汽車在廈門現(xiàn)代碼頭搭乘“安吉鼎盛”輪滾裝船駛向意大利。（廈門日報記者 陳立新 攝）

　　昨日上午，1500臺東風(fēng)汽車在廈門現(xiàn)代碼頭有序駛上“安吉鼎盛”輪滾裝船，啟程前往意大利。這是東風(fēng)汽車首次以大規(guī)模批量形式從廈門港出口，也標(biāo)志著“制造+供應(yīng)鏈+航運+港口”全鏈條協(xié)同出海新模式正式在廈門港落地。

　　本次批量出口由東風(fēng)汽車、供應(yīng)鏈服務(wù)商、國內(nèi)自營滾裝船及專業(yè)碼頭四方協(xié)同完成，打通了從整車生產(chǎn)、供應(yīng)鏈整合、海運訂艙、港口裝船到海外交付的全流程閉環(huán)，構(gòu)建起一體化汽車出海服務(wù)生態(tài)。

　　“這次批量裝船作業(yè)是碼頭‘物貿(mào)聯(lián)動’模式的成功實踐，有效強化廈門港汽車出口集聚效應(yīng)，將吸引更多滾裝航線、主機廠及船公司常態(tài)化靠泊。”廈門現(xiàn)代碼頭有限公司汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)陳海南介紹，作為廈門港專業(yè)的商品車滾裝出口碼頭，現(xiàn)代碼頭以完善的滾裝碼頭配套、高效作業(yè)體系及“港航貿(mào)”一體化服務(wù)優(yōu)勢，成為本次四方協(xié)同的核心承載平臺。

　　東風(fēng)汽車工業(yè)進出口有限公司黨委書記、董事長 王龍表示，作為國內(nèi)汽車工業(yè)龍頭，東風(fēng)汽車此次批量出口歐洲，實現(xiàn)全鏈條高效銜接，有效破解主機廠海外布局的痛點，為東風(fēng)汽車更大規(guī)模、多車型拓展國際市場奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　為保障東風(fēng)汽車1500臺批量出口項目順利落地，廈門海關(guān)所屬東渡海關(guān)實施全流程精準(zhǔn)幫扶：推行定制化監(jiān)管，提前對接四方主體，“一船一策”制定專項監(jiān)管方案；全面落地提前申報、抵港直裝模式，壓縮整車通關(guān)時長，助力物流高效流轉(zhuǎn)。同時，該關(guān)聚焦優(yōu)化口岸作業(yè)監(jiān)管，針對滾裝船作業(yè)需求，提供全天候預(yù)約通關(guān)服務(wù)，全力適配船舶班期，保障及時裝船；提升碼頭集港、卡口通行效率，暢通口岸物流鏈條，落實信用激勵政策，全力保障汽車出口通關(guān)順暢。

　　象嶼股份以全流程集成服務(wù)承接本次大批量出口訂單，全面打通車源組織、集港倉儲、報關(guān)報檢、物流調(diào)度、海運訂艙、海外服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以專業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)為整車出海保駕護航。上汽安吉物流作為國內(nèi)領(lǐng)先的自營滾裝船企，憑借專業(yè)化、綠色化、高效率的滾裝運輸服務(wù)，為本次東風(fēng)汽車整車出口提供了堅實可靠的航運保障。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，全鏈條協(xié)同出海新模式的落地，進一步整合了優(yōu)質(zhì)資源、優(yōu)化了服務(wù)鏈條、加密了國際航線，持續(xù)提升廈門港汽車出口的核心競爭力。

　　（廈門日報記者 吳曉菁 通訊員 余明霞）