▲林先生買的二手車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)過“大手術(shù)”

　　林先生在“273二手車交易網(wǎng)”松柏服務(wù)中心購買了一輛二手的奧迪Q5越野車，花了23.8萬元，誰知?jiǎng)偵下凡痪?，發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)故障。

　　林先生向?qū)?bào)熱線968801反映此事，稱自己遭遇賣車陷阱。

　　買輛23.8萬的二手車

　　喜歡開車的林先生，最近幾個(gè)月一直在關(guān)注二手車和相關(guān)交易平臺(tái)。2月初，他在“273二手車交易網(wǎng)”上看中了一部奧迪Q5越野車。對(duì)比了網(wǎng)上的行情后，他覺得性價(jià)比還可以接受。

　　林先生根據(jù)廣告電話撥了過去，很快，一名姓江的交易平臺(tái)銷售員加了他的微信。

　　為確保車輛質(zhì)量可靠，林先生提出對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，并與銷售員小江約定，若檢查出問題，便停止交易，并由中介方承擔(dān)600元的檢測(cè)費(fèi)用。小江一口答應(yīng)。林先生按照與小江的約定來到松柏看車，并于當(dāng)天交了3000元定金。

　　很快，第三方檢測(cè)報(bào)告出爐，報(bào)告上說，該車的發(fā)動(dòng)機(jī)有打開過的痕跡。林先生后悔了，不想繼續(xù)交易，想要回定金。但賣方表示，如交易不成功，定金無法退回。“當(dāng)時(shí)銷售員小江解釋，發(fā)動(dòng)機(jī)只是換過鏈條，其他零件都是原裝，對(duì)行車安全不會(huì)造成影響，讓我放心。”林先生說。

　　林先生也詢問了車輛維修人員，維修師傅告知，若要更換鏈條，的確需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)。林先生便打消了顧慮。

　　3月8日，三方簽訂了一份《舊機(jī)動(dòng)車買賣合同》后，林先生便支付了余款23.5萬元。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)過“大手術(shù)”

　　3月11日上午，林先生開著這輛越野車上路，沒多久通過集美大橋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了。他趕忙停車查看，然后送到一家大型修理廠重新檢測(cè)。

　　修車師傅告訴林先生：“這車的發(fā)動(dòng)機(jī)一看就有問題，零件都不是原裝的，螺絲也松動(dòng)了，需要大修。”進(jìn)一步檢查后，林先生被告知，這輛二手車至少存在大大小小十幾項(xiàng)問題，單是修理一個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)就要花1萬多元……

　　而發(fā)動(dòng)機(jī)早就被“動(dòng)過手術(shù)”，“縫合傷口”的零件非但不是原裝，甚至還隨意到離譜。“發(fā)動(dòng)機(jī)缸體都被不合尺寸的螺絲捅破了，還漏油呢，估計(jì)過不了幾天就要報(bào)廢……”維修人員如實(shí)說，所有維修費(fèi)用要10萬元左右。

　　消費(fèi)者認(rèn)為被騙12315受理投訴

　　林先生覺得上當(dāng)受騙了，立即與中介和賣方聯(lián)系。“他們都一直在推諉。”林先生說。據(jù)介紹，賣方稱既已將車交托給中介，責(zé)任不在自己；而中介說，具體事項(xiàng)還是由買賣雙方自行協(xié)商。

　　前天下午，導(dǎo)報(bào)記者聯(lián)系上負(fù)責(zé)銷售的小江。他表示，自己經(jīng)辦的這輛二手車是經(jīng)過第三方檢測(cè)的，且交易時(shí)買賣雙方都在場(chǎng)，林先生同意后才付款。

　　是否知道車子原先就存在故障？小江辯解：“當(dāng)時(shí)檢測(cè)是有些小問題，但具體事項(xiàng)都是雙方在協(xié)商，況且交易也是雙方同意后才進(jìn)行的。”導(dǎo)報(bào)記者表示想通過中介聯(lián)系賣方，小江稱“請(qǐng)示公司再給出回復(fù)”，隨后掛斷電話。

　　目前，林先生已經(jīng)向12315投訴，工作人員已受理。

　　在此，林先生也想借導(dǎo)報(bào)提醒廣大車友：“買車是大事，一定要仔細(xì)鑒定后再做決定，千萬不可輕信虛假信息。”