石獅“電子警察”系統(tǒng)升級摩托車闖紅燈將被拍

來源:石獅日報 2016-08-14 10:09 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

　　對于交通違法者來說，“電子警察”無疑是最具威懾力的。不過，受技術(shù)因素的限制，多年以來，“電子警察”對摩托車闖紅燈、不按道行駛等一些交通違法行為的抓拍顯得“無力”，也正是因為此，一些摩托車闖紅燈時無所顧忌。不過，近日記者從石獅市公安局交警大隊了解到，隨著石獅“電子警察”功能升級，摩托車闖紅燈、不按道行駛等行為也將被納入抓拍范圍。

　　“摩托車闖紅燈也會被電子警察抓拍嗎？”很長一段時間，許多車主對此都有疑惑。市交警大隊一部門負(fù)責(zé)人告訴記者，我市早期部署使用的“電子警察”，都是借助預(yù)埋在地面上的感應(yīng)線圈來判決車輛的行駛情況，然后進行拍攝。受攝像頭像素、感應(yīng)技術(shù)等因素的影響，通過這種線圈感應(yīng)辦法抓拍到的摩托車闖紅燈、不按道行駛時，存在一些誤差。也正是因為此，一些摩托車駕駛員過路口時，雖然明知有“電子警察”卻依然敢“闖”。針對此，我市交警部門通過人工抓拍辦法，有針對性地加大對摩托車交通違法行為的抓拍、查處力度。但現(xiàn)在，隨著我市“電子警察”功能升級，不僅攝像頭更加高清，而且可以監(jiān)控平臺直接劃定監(jiān)控區(qū)域，并對區(qū)域內(nèi)的交通違法車輛進行抓拍，此舉使得摩托車交通違法行為也難逃“電子警察”的抓拍。

　　“從這幾天抓拍的情況來看，現(xiàn)在摩托車闖紅燈的數(shù)量和往年相比有大幅下降。”在市交警大隊指揮中心，值班民警調(diào)取了五個“電子警察”抓拍的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)，平均一個路口一天摩托車闖紅燈、不按道行駛的數(shù)量在30起左右。

　　近年來，隨著“憑居住證可為摩托車上牌”等便民措施的實施，我市摩托車擁有量不斷增加，這給市民出行帶來便利的同時，一些駕駛員交通安全意識的淡薄，也造成了一些交通亂象。據(jù)統(tǒng)計，在我市發(fā)生的交通事故中，超七成涉及摩托車，其中，因摩托車闖紅燈、不按道行駛引發(fā)的交通事故不在少數(shù)。“電子警察”對摩托車交通違法自動抓拍功能的推出，將有利于遏制摩托車交通違法行為的發(fā)生，為我市道路交通安全、暢通、有序提供更有力保障。（記者林春凱通訊員劉愿望）