4月15日起泉州火車站臨時客運站遷移至東側(cè)

來源:閩南網(wǎng) 2017-04-14 08:41 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

　　閩南網(wǎng)4月14日訊（閩南網(wǎng)記者陳玉玲通訊員林泳坤）來自泉州市交通委的消息，因泉州火車站綜合交通樞紐建設(shè)需要，4月15日，也就是本周六開始，泉州火車站臨時客運站將從“8分鐘限時通道”西側(cè)，遷移至東側(cè)，下動車的旅客出站后便能看到臨時客運站，換乘公交、班車比之前更便捷。

臨時客運站東移后，配備50個客運公交停車位，比原來的客運站規(guī)模更大.jpg

臨時客運站東移后，配備50個客運公交停車位，比原來的客運站規(guī)模更大

　　泉州火車站綜合交通樞紐項目工程部經(jīng)理趙志揚介紹，遷移后的臨時客運站占地約5000平方米，停車場內(nèi)共設(shè)50個停車位，在車輛通道前后安排兩個自動識別閘道，只有符合進場條件的公交、客運班車才能進入。從泉州火車站始發(fā)的14條公交線路、10條客運班線將全部轉(zhuǎn)移到該客運站?？?，日發(fā)班次約1143班。

　　臨時客運站實行人車分離，停車場與乘客專用道之間用高約1.2米的柵欄隔開。每一條公交、客運線路都有專屬停車位，旅客出火車站后要走停車場西側(cè)乘客專用道，在所要乘坐的車輛前，通過寬1.2米的柵欄出口進場上車。“實行人車分離，主要是為了確保乘車秩序和安全。”趙經(jīng)理說。

泉州火車站綜合交通樞紐現(xiàn)場，已有28臺樁機進場施工.jpg

泉州火車站綜合交通樞紐現(xiàn)場，已有28臺樁機進場施工

　　另據(jù)了解，泉州火車站綜合交通樞紐項目第一標(biāo)段，已于3月30日正式施工，截至4月13日，28臺樁機在場施工，已完成沖孔灌注樁14根。綜合交通樞紐分成兩期工程，一期工程將建綜合樞紐站、辦公樓、長途客運發(fā)車平臺、配套宿舍樓、公交首末站，一期工程計劃工期為18個月，18個月后，公交線路和客運班車都將轉(zhuǎn)移到綜合樞紐站?？?。二期工程則包括加氣站、汽車維修樓以及站前廣場、地下停車場等。

　　據(jù)介紹，泉州火車站綜合交通樞紐項目是泉州火車站（即泉州動車站）的配套工程，位于火車站西南側(cè)，建成后，將成為泉州首個集道路客運、公交、出租車和城市輕軌及動車等交通服務(wù)為一體的樞紐站，其布局設(shè)計主要考慮盡量使旅客進出站的步行距離最短，人流、車流便于組織和分離。今后在這里，各種交通方式無縫接駁，乘客實現(xiàn)“零換乘”。