新華社北京3月26日電　美國運(yùn)輸安全管理局代理局長(zhǎng)麥克尼爾25日在國會(huì)眾議院舉行的聽證會(huì)上表示，如果國土安全部“停擺”持續(xù)，機(jī)場(chǎng)安檢大量空崗情況無法緩解，該局可能不得不考慮關(guān)閉美國部分機(jī)場(chǎng)，直至資金恢復(fù)。

　　據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，麥克尼爾說，由于發(fā)不出工資，運(yùn)輸安全管理局許多員工面臨日益沉重的經(jīng)濟(jì)壓力，“有些人睡在車?yán)?，賣血、賣血漿，打第二份工來維持生計(jì)”，多座機(jī)場(chǎng)的員工請(qǐng)假率超過40%。在國土安全部“停擺”期間，運(yùn)輸安全管理局已有超過480名安檢人員辭職，這也導(dǎo)致安檢速度十分緩慢。在一些機(jī)場(chǎng)，旅客安檢排隊(duì)三四個(gè)小時(shí)已成為常態(tài)。

　　得克薩斯州休斯敦市的喬治·布什洲際機(jī)場(chǎng)是美國最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，2024年接待旅客超過4840萬人次。它同時(shí)也是運(yùn)輸安全管理局員工請(qǐng)假率最高的機(jī)場(chǎng)之一，業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，該機(jī)場(chǎng)員工請(qǐng)假率在35%到40%之間。由于人力不足，旅客排隊(duì)多達(dá)四小時(shí)才能通過安檢的情況時(shí)常發(fā)生。

　　休斯敦機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)航空主管吉姆·什切希尼亞克表示，正常情況下，布什洲際機(jī)場(chǎng)會(huì)開放37條運(yùn)輸安全管理局設(shè)置的安檢通道，但目前因人手短缺只能開放三分之一到一半的數(shù)量。他24日在社交媒體發(fā)布視頻說：“我們擔(dān)心，在國會(huì)（通過國土安全部撥款法案）結(jié)束政府‘停擺’之前，美國各地機(jī)場(chǎng)的情況只會(huì)變得更糟。”

　　麥克尼爾在聽證會(huì)上稱“情況非常嚴(yán)峻”。她說：“目前，我們必須考慮所有可能的選項(xiàng)。隨著缺勤率上升，這確實(shí)要求我們?cè)谀硞€(gè)時(shí)刻做出非常艱難的選擇，決定哪些機(jī)場(chǎng)設(shè)法維持開放，哪些機(jī)場(chǎng)可能不得不關(guān)閉。”

　　麥克尼爾還說，自“停擺”以來，在全國各地機(jī)場(chǎng)工作的運(yùn)輸安全管理局安檢人員遭襲事件增加了五倍以上，“這是不可接受的，我們不會(huì)容忍這種行為”。

　　聯(lián)邦執(zhí)法人員今年1月在明尼蘇達(dá)州最大城市明尼阿波利斯先后槍殺兩名美國公民，引發(fā)全美多地抗議，民主黨人強(qiáng)烈要求對(duì)國土安全部和聯(lián)邦執(zhí)法行動(dòng)進(jìn)行改革。自2月中旬起，國土安全部就沒再收到常規(guī)撥款。

　　由于“停擺”持續(xù)，國土安全部多個(gè)下屬機(jī)構(gòu)運(yùn)行受到嚴(yán)重影響，包括運(yùn)輸安全管理局、海岸警衛(wèi)隊(duì)、聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局等，各地機(jī)場(chǎng)安檢系統(tǒng)受到的沖擊最為明顯。

　　美聯(lián)社報(bào)道，民主、共和兩黨圍繞國土安全部撥款法案的爭(zhēng)端已經(jīng)持續(xù)數(shù)周，但目前尚未有達(dá)成協(xié)議的跡象。

　　美國總統(tǒng)特朗普本月23日派遣移民與海關(guān)執(zhí)法局人員參與機(jī)場(chǎng)安保工作，25日又表示可能調(diào)遣國民警衛(wèi)隊(duì)提供“更多幫助”。不過，有議員認(rèn)為，這種做法可能會(huì)使機(jī)場(chǎng)混亂狀況進(jìn)一步惡化。（荊晶）