國(guó)際汽聯(lián)（FIA）F3世界杯（澳門(mén)）正賽發(fā)生嚴(yán)重撞車(chē)事故，比賽被中止超過(guò)一小時(shí)。來(lái)自德國(guó)的美女車(chē)手索菲亞發(fā)生意外，在臨近葡京彎時(shí)失控，飛出賽道。據(jù)賽會(huì)公告，女車(chē)手意識(shí)清楚，另外幾位事故中受到波及的人員也已被送往醫(yī)院。

　　首次安全車(chē)結(jié)束后第一圈，索菲亞-弗洛里希在大直道末端臨近葡京彎時(shí)失控，反向行進(jìn)的賽車(chē)與路肩碰撞后騰空飛起，隨后與彎角外側(cè)的護(hù)欄與攝影臺(tái)進(jìn)行撞擊。由于撞擊時(shí)速度極快，賽道的護(hù)欄因此被完全沖破。

　　比賽在暫停一個(gè)多小時(shí)后恢復(fù)。賽會(huì)也發(fā)布了公告，公告上說(shuō)，此次事故造成了5人受傷，分別是兩位車(chē)手，兩位攝影師和一位工作人員。所有人都被送往了醫(yī)院，在醫(yī)院接受治療，送醫(yī)院過(guò)程中，他們意識(shí)都很清楚。

　　如有進(jìn)一步情況，賽會(huì)會(huì)隨時(shí)公布。

延伸閱讀：

10秒鐘10多輛車(chē)相撞 一個(gè)轉(zhuǎn)彎上億元沒(méi)了！

　　去年11月18日，第64屆澳門(mén)格蘭披治賽車(chē)大賽也發(fā)生了嚴(yán)重的車(chē)禍。在GT組別比賽過(guò)程中其中一個(gè)彎位發(fā)生嚴(yán)重撞車(chē)事故，多輛賽車(chē)相撞。所幸并無(wú)賽車(chē)起火沒(méi)有人員傷亡。

　　據(jù)悉一輛賽車(chē)改裝費(fèi)近千萬(wàn)，此次事故或損失過(guò)億。澳門(mén)格蘭披治大賽跑道是環(huán)繞澳門(mén)東望洋山的市區(qū)賽道，全長(zhǎng)6.2公里，沿途多彎，有上坡下坡路，最闊路面14米，最窄僅7米?？偣?0輛賽車(chē)在第一圈比賽，就有15輛發(fā)生連環(huán)相撞，場(chǎng)面十分驚人！

多位車(chē)手殞命 東望洋死亡賽道名不虛傳

　　東望洋賽道以澳門(mén)東望洋山而得名，這條賽道在平日為正常的交通道路。這是全球最著名的十大“死亡賽道”之一，其地勢(shì)曲折起伏，有上下斜坡、彎角、直路，賽道兩側(cè)又有欄桿、山崖和水泥墻等設(shè)施。

　　比賽充滿(mǎn)了很多的不確定性，車(chē)手們只要稍有不慎就會(huì)發(fā)生事故引發(fā)嚴(yán)重的后果。

　　1967年，兩屆格蘭披治大賽冠軍菲律賓車(chē)手羅路駕駛蓮花賽車(chē)在第三圈駛?cè)胛娜A東方彎時(shí)失控直接撞上場(chǎng)邊欄桿，全車(chē)隨即發(fā)生失火，火勢(shì)巨大，當(dāng)消防員趕入場(chǎng)內(nèi)將火撲滅，羅路已死在車(chē)內(nèi)，這是有記載以來(lái)東望洋賽道第一起事故。

　　2012年，澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)一周之內(nèi)發(fā)生兩起意外，在周四進(jìn)行的練習(xí)賽中，33號(hào)葡萄牙摩托車(chē)手卡尼拉就因?yàn)樽曹?chē)事故而意外殞命。而在周五的電訊汽車(chē)杯排位賽中，中國(guó)香港車(chē)手丘永財(cái)在文華東方彎發(fā)生意外撞車(chē)事故。由救護(hù)車(chē)送往山頂醫(yī)院搶救，最終不治。

　　去年在這里舉行的摩托車(chē)比賽中，英國(guó)摩托車(chē)手丹尼爾-赫加迪在漁翁彎失控后不幸撞上護(hù)欄。賽會(huì)當(dāng)即出動(dòng)紅旗，并隨后取消比賽。

　　比賽在進(jìn)行到第六圈時(shí)，赫加迪駕駛的8號(hào)賽車(chē)在進(jìn)入漁翁彎前忽然像脫韁的野馬一般高速撞向了賽道邊的護(hù)墻，賽車(chē)被撞得支離破碎。

　　赫加迪也被重重地摔向地面，在強(qiáng)大的沖擊力下頭盔當(dāng)即脫落。面對(duì)突如其來(lái)的重大事故，賽會(huì)當(dāng)即出示了紅旗終止比賽，赫加迪也被迅速送上救護(hù)車(chē)送醫(yī)院救治。澳門(mén)格蘭匹治組委會(huì)宣布，赫加迪因遭遇嚴(yán)重事故不治身亡，享年31歲。

　　眾多車(chē)手命喪東望洋賽道，倒在了他們的逐夢(mèng)路上。