共享單車騎進(jìn)老礦百米井下 方便職工免得病
“井下也有共享單車了！”山東能源棗礦集團(tuán)柴里煤礦開拓工區(qū)職工李安福日前對記者說。李安福從605工作面下班，雖然沒有趕上正點(diǎn)通行的人行車，但他并不沮喪，與工友一行三人騎上單車，駛向升井口。
近年來，國內(nèi)共享單車突然火爆起來。一夜之間，從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，路邊排滿各種顏色的共享單車。柴里煤礦作為一座具有50余年歷史的老礦，最近也“時(shí)髦”了一把，購進(jìn)60輛單車，放在數(shù)百米井下的西大巷，方便趕不上人行車的職工共享使用。
為什么要在百米礦井下安置“共享單車”？柴里煤礦礦長李文告訴記者，原來，該礦西大巷長度近4000米，到工作面非常遠(yuǎn)。雖有人行車運(yùn)送職工，但時(shí)間固定，趕不上人行車的職工只好步行穿越西大巷。
“步行穿越西大巷一個(gè)單趟至少要50多分鐘，走得全身都是汗，在通道一吹風(fēng)，很容易感冒。”柴里煤礦綜掘二隊(duì)職工徐峰說。
如何實(shí)現(xiàn)井下職工上下班方便快捷，提高職工工作效率并保存體力，是李文一直在思索的問題。通過充分調(diào)研，他提出了以自行車代步的構(gòu)想，并部署有關(guān)部門和單位規(guī)劃好巷道設(shè)計(jì)，對巷道兩側(cè)進(jìn)行了改造處理，專門硬化出了一條自行車道，并做到照明充足、視線良好。為保證職工井下騎行安全，該礦還制訂了井下單車運(yùn)行管理制度及安全措施，建立了管理登記臺(tái)賬，并在彎道、岔道、水溝等地點(diǎn)設(shè)置了安全溫馨提示牌板。記者看到，寬敞平整的大巷里整整齊齊擺放著一排奶黃色的“共享單車”。
“騎單車穿越西大巷只需20分鐘，省時(shí)省力，自行車很結(jié)實(shí)，車胎都是實(shí)心的，方便耐用。”開拓工區(qū)區(qū)長朱朝嶺說。 (記者 王陽)
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