福州站、福州南站納入鐵路“輕裝行”服務(wù)試點范圍，春運期間將啟動該項服務(wù)；高校學(xué)子在地鐵站內(nèi)一鍵寄走行囊，輕裝奔赴返鄉(xiāng)路；“榕小遞”機(jī)器人載著行李在機(jī)場靈活穿梭，為旅客解放雙手。

　　2026年春運即將拉開大幕，福州地鐵、鐵路、機(jī)場三大交通樞紐協(xié)同發(fā)力，推出一系列春運行李便民服務(wù)，為萬千旅客卸下行囊，讓返鄉(xiāng)之路更輕松、更溫暖。

火車站：

旅客可享“輕裝行”服務(wù)

　　春運期間，大包小包的行李、擁擠的站臺、疲憊的雙手，構(gòu)成了無數(shù)人的返鄉(xiāng)記憶。但如今，鐵路部門推出的“輕裝行”服務(wù)，正悄然改變這一場景。

　　1月15日起，鐵路部門擴(kuò)大“輕裝行”服務(wù)試點范圍，將在全國92個車站陸續(xù)上新“輕裝行”服務(wù)，其中福州站、福州南站均在試點范圍內(nèi)。

　　“輕裝行”是中鐵快運于去年6月底推出的同城行李搬運試點服務(wù)，作為2026年春運便民利民服務(wù)舉措之一，此次將試點范圍擴(kuò)大至111個車站，基本覆蓋全國省會城市、直轄市、計劃單列市。

　　在同城距離車站35公里范圍內(nèi)，旅客可根據(jù)需要選擇出發(fā)旅客的“門到站”和到達(dá)旅客的“站到門”兩種“輕裝行”服務(wù)。辦理從出發(fā)地到車站的“門到站”業(yè)務(wù)，可在開車前48小時至4小時預(yù)約，由工作人員到旅客指定位置上門收取符合托運規(guī)定的行李并搬運至出發(fā)車站，通過安檢后，按照預(yù)約要求，在開車前30分鐘將行李存入服務(wù)柜或在開車前10分鐘送至站臺。到達(dá)旅客的“站到門”行李搬運服務(wù)，可在列車到站前24小時至1小時進(jìn)行預(yù)約，工作人員在取件后5小時內(nèi)送達(dá)指定位置。

　　“輕裝行”服務(wù)試點按件計費，價格為“出發(fā)地至車站”和“車站至目的地”68元/件，“出發(fā)地至所乘列車站臺”和“所乘列車站臺至目的地”98元/件。試點成熟后，將根據(jù)市場需求、運營成本等因素動態(tài)調(diào)整。

　　“輕裝行”服務(wù)提供多種預(yù)約渠道，已購車票的旅客可通過鐵路“12306”App、微信小程序及中鐵快運微信小程序進(jìn)行預(yù)約。除線上渠道外，旅客還可撥打鐵路12306和中鐵快運95572客服熱線獲取更多信息服務(wù)。

　　記者了解到，目前福州站及福州南站“輕裝行”服務(wù)的相關(guān)設(shè)備正在最后調(diào)試階段，將于今年春運期間正式啟用。

地鐵：

“輕裝三件套”

全場景護(hù)航返鄉(xiāng)路

　　“以前拖著2個行李箱擠地鐵，換乘時手忙腳亂，現(xiàn)在可在站內(nèi)寄走，身上只帶一個背包，太輕松了！”27日上午，福州地鐵2號線董嶼·福建師大站的寄件服務(wù)臺前，福建師范大學(xué)大三學(xué)生林同學(xué)剛辦完行李寄件手續(xù)，步履輕快地前往福州站乘坐高鐵返鄉(xiāng)。

　　隨著2026年春運大幕啟幕，福州地鐵上線“輕裝計劃”，打造校園周邊寄件、市區(qū)臨時寄存、空軌聯(lián)運服務(wù)的“輕裝三件套”，為返鄉(xiāng)學(xué)子與出行旅客卸下行囊。

　　“高校學(xué)子行李多、離校不便，我們在董嶼·福建師大站、金嶼站等高校周邊站點開設(shè)寒假寄件便民服務(wù)，學(xué)子可在地鐵站內(nèi)辦理行李寄件業(yè)務(wù)，還能享受專屬折扣優(yōu)惠。”福州地鐵工作人員說。

　　在地鐵站的春運服務(wù)臺，暖心場景處處可見：“小茉莉”志愿服務(wù)隊化身“流動服務(wù)崗”，為旅客答疑指引；愛心茶攤前，熱開水、飲料、糖果整齊擺放，為奔波的旅客補(bǔ)充能量；工作人員手把手協(xié)助打包行李，主動幫忙搬運行李至候車區(qū)，細(xì)致的服務(wù)贏得市民、學(xué)生連連夸贊。

　　據(jù)悉，除了行李寄送服務(wù)，福州地鐵在2號線金嶼站、上街站，5號線荊溪厚嶼站、農(nóng)林大學(xué)站設(shè)置春運服務(wù)臺，于1月25日至31日每天8:30~11:30、15:30~18:30提供行李便民推車、行李打包、行李箱應(yīng)急維修、愛心茶攤等服務(wù)，讓返鄉(xiāng)路更有溫度。

　　此外，濱海快線福州火車站、機(jī)場站近期將上線“空軌聯(lián)運服務(wù)中心”，提供全航司自助值機(jī)、客服問詢和行李寄送服務(wù)。通過“雙通雙達(dá)”機(jī)制，旅客可在廈航城市值機(jī)臺或地鐵站行李寄存柜自助下單，直接將行李從福州火車站寄送至機(jī)場站或航站樓，真正實現(xiàn)“地鐵+航空”零換乘銜接。

　　隨著春節(jié)臨近，來福州游玩的旅客日益增多，市區(qū)游客的臨時寄存需求同步增長。記者了解到，2月2日至3月14日，福州火車站、福州火車南站、東街口站等客流密集的地鐵站將啟用便民服務(wù)點，提供行李寄存、快遞寄送等一站式服務(wù)，實現(xiàn)隨寄隨走、隨存隨取。

機(jī)場：

“榕小遞”機(jī)器人

免費配送行李

　　走進(jìn)福州機(jī)場國內(nèi)出發(fā)安檢區(qū)，一排造型圓潤、眼神靈動的“榕小遞”機(jī)器人格外引人注目。這支由6名成員組成的“智能行李管家”，正是機(jī)場送上的一份大禮。旅客只需在機(jī)器人屏幕簡單操作，存入行李、設(shè)定目的地，“榕小遞”就能將旅客過安檢后的隨身行李免費配送到指定登機(jī)口，為旅客解放雙手。

　　“更貼心的是，它們還是‘活地圖’。”福州機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，它們能精準(zhǔn)為游客帶路至登機(jī)口、問詢臺等各處。

　　“榕小遞”機(jī)器人貼心的前臺服務(wù)只是福州機(jī)場助力游客輕裝出行的措施之一。在新建的二期航站樓內(nèi)，一套堪稱“最強(qiáng)大腦”的智能行李處理系統(tǒng)正進(jìn)行著最后調(diào)試，即將隨擴(kuò)建工程一同投用。

　　“長期以來，傳統(tǒng)條碼行李標(biāo)簽受限于讀取距離短、易受遮擋等缺陷，成為影響行李轉(zhuǎn)運效率、引發(fā)旅客困擾的痛點。”上述負(fù)責(zé)人表示，此次啟用的RFID智能標(biāo)簽，徹底打破這一桎梏。標(biāo)簽內(nèi)部嵌入的芯片可精準(zhǔn)寫入旅客信息、航班數(shù)據(jù)等核心內(nèi)容，如同為每件行李配備了專屬“移動GPS”，實現(xiàn)從值機(jī)柜臺到飛機(jī)貨艙的全流程可視化跟蹤、實時化監(jiān)測。這一技術(shù)突破不僅根除了行李錯運、丟失的隱患，更讓行李處理從“被動查找”轉(zhuǎn)向“主動溯源”，為旅客打造“全程安心”的出行體驗，彰顯智慧民航以人為本的發(fā)展理念。

　　系統(tǒng)還專門為早到旅客的行李設(shè)置了存放場所，多達(dá)28條存儲線可容納750件行李。旅客提前一天托運行李后，可輕松離開，行李會被安全暫存，并在航班起飛前被精準(zhǔn)自動送達(dá)裝機(jī)位，實現(xiàn)“人未到，行李先候機(jī)”。

　　行囊減重，歸途增溫。這個春節(jié)，福州各交通樞紐協(xié)同發(fā)力，用技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)升級重構(gòu)春運出行體驗，讓每一位返鄉(xiāng)人的歸途少一份奔波、多一份溫暖，讓2026年春運的團(tuán)圓之路，成為最動人的民生風(fēng)景。（記者 李琪 傅亦靜 宋亦敏）