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福州市民通過“易到”預(yù)約用車沒約上 卻被收63元車費(fèi)

來源:閩南網(wǎng) 2016-04-29 08:23 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

  閩南網(wǎng)4月29日訊 通過“易到”預(yù)約用車,卻被司機(jī)要求現(xiàn)金支付。乘客拒絕后,司機(jī)又發(fā)來惡意賬單——根本沒接到乘客,卻顯示已到達(dá)目的地,收走63元車費(fèi)。昨日,市民小蘭(化名)向記者反映上述遭遇,氣憤之余,小蘭質(zhì)疑,“易到”司機(jī)竟可以隨意設(shè)置車費(fèi),存在巨大漏洞。

  對此,“易到”回應(yīng),針對司機(jī)有約束和懲罰機(jī)制,但小蘭遭遇的是司機(jī)個人行為、個人素質(zhì)問題,“易到”只能表示抱歉。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),不僅“易到”,“滴滴”、“一號”、“神州”等網(wǎng)約車平臺,均存在可能被司機(jī)利用的規(guī)則漏洞。

  司機(jī)接單后 要求乘客付現(xiàn)金

  27日傍晚,小蘭通過“易到”預(yù)約40分鐘后用車,從溫泉支路前往長樂,一名楊姓司機(jī)接單。

  “我一接起電話,對方就要求現(xiàn)金結(jié)賬。”小蘭說,“易到”賬戶充100送100,相當(dāng)于半價,付現(xiàn)不就沒有優(yōu)惠了嗎?于是,小蘭拒絕了司機(jī)的要求。沒想到楊司機(jī)的語氣一下子變得很兇,要小蘭取消訂單。小蘭認(rèn)為,楊司機(jī)接單后態(tài)度惡劣提出無理要求,令人難以接受,要求司機(jī)自行取消訂單,并掛斷電話。

  可幾分鐘后,小蘭就收到一份“易到”賬單,顯示小蘭已到達(dá)長樂,并扣除車費(fèi)63元。

  小蘭發(fā)來的賬單截圖顯示,小蘭于18時08分上車,1分鐘后就到達(dá)目的地,起步費(fèi)加里程費(fèi)共11元,另有停車費(fèi)50元和高速費(fèi)2元。根據(jù)“易到”設(shè)定,車費(fèi)直接從賬戶扣除。于是,小蘭根本沒乘上車,就莫名其妙被扣掉了63元錢。

  司機(jī)不怕被投訴 因“不打算再用‘易到’”

  隨后,小蘭和楊司機(jī)、“易到”客服多次溝通,但始終沒有結(jié)果。昨日上午,小蘭再度聯(lián)系客服,才獲得“加急處理”并拿回退款。

  根據(jù)“易到”顯示,楊司機(jī)注冊用車是現(xiàn)代瑞納,車牌號后三位是“79F”。楊司機(jī)承認(rèn),這份63元的賬單是他故意發(fā)給小蘭的。他承認(rèn)的確有提出“付現(xiàn)”要求,“市區(qū)到長樂,平臺報價才54元,油費(fèi)都不夠!”正因如此,他才和小蘭商量能否支付現(xiàn)金,以規(guī)避平臺抽成。

  被拒絕后,楊司機(jī)要求小蘭取消訂單,“司機(jī)取消會被罰款20元,但乘客取消就不用遭受損失。”楊司機(jī)說,小蘭堅持不取消訂單,于是他一氣之下就設(shè)置了上述賬單。

  楊司機(jī)稱,他知道會被投訴,車費(fèi)也會退回,但他就是“在氣頭上”。即便被投訴后會被“易到”處罰,他也并不在意,“‘易到’賺不到錢,我反正不打算再用了。”

  利用網(wǎng)約車平臺漏洞

  成司機(jī)“潛規(guī)則”

  昨晚,記者將此事向“易到”總部反饋,有關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù),若此事屬實,楊司機(jī)將被處罰。

  針對小蘭“機(jī)制有漏洞”的質(zhì)疑,該負(fù)責(zé)人稱,結(jié)算賬單時,司機(jī)是可以輸入附加費(fèi)用的。“起步價、里程費(fèi),由系統(tǒng)自動生成;停車費(fèi)、高速費(fèi),由司機(jī)自行設(shè)置。”該負(fù)責(zé)人表示,“易到”明確規(guī)定,收取附加費(fèi)用必須告知乘客并協(xié)商同意,不允許惡意收取。

  至于小蘭提出的“易到”是否有預(yù)防機(jī)制,來防止司機(jī)偷偷加價這一疑問,上述負(fù)責(zé)人說,“易到”對司機(jī)有約束和懲罰機(jī)制,小蘭遭遇的是司機(jī)個人行為,“易到”表示歉意,會給予小蘭經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

  這次叫車的經(jīng)歷讓小蘭心有余悸,“‘易到’司機(jī)端的機(jī)制有很大漏洞可鉆,令人防不勝防”。小蘭表示,今后再也不會用“易到”叫車了。

  網(wǎng)約車平臺無良司機(jī)“亂收費(fèi)”,除了繞路、索要現(xiàn)金、口頭加價等“傳統(tǒng)”方式外,利用規(guī)則漏洞賺錢,也是“潛規(guī)則”。記者從“滴滴”公司了解到,當(dāng)車速低于每小時12公里時,每分鐘會額外收取0.8元的“低速費(fèi)”。有“滴滴”專車司機(jī)坦言,這一設(shè)定常被司機(jī)利用,平臺也無法判定司機(jī)是否惡意。

  除了“易到”、“滴滴”之外,“一號專車”同樣可由司機(jī)輸入“停車費(fèi)”,“神州專車”也存在出現(xiàn)價格問題后,只能等乘客自行發(fā)現(xiàn)的問題。這些“漏洞”曾被多地媒體報道,但不良司機(jī)“亂收費(fèi)”問題,并未得到有效的約束。(海都記者 李拯)

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