福州市民坐公交被要求填調(diào)查小票 部門：采集數(shù)據(jù)
“早上坐K2路公交車上班，上車時(shí)卻收到一張小票，不知道是干什么用的，下車還要交給工作人員。”昨日，福州市民陳先生撥打新聞熱線反映。記者從福州市道管處了解到，在公交車上發(fā)放小票是為了作客流調(diào)查。
公交車上發(fā)放的小票
陳先生告訴記者，昨日上午，他像往常一樣乘坐K2路公交車上班。上車時(shí)，工作人員遞給他一張小票，并告知下車時(shí)交給后門的工作人員。小票上寫著“為改善大家的乘車環(huán)境，使您的出行更加方便，請(qǐng)協(xié)助本次調(diào)查，下車時(shí)交給后門的工作人員，無需在小票上填寫任何資料”。
記者從福州市道管處了解到，為了優(yōu)化公交出行條件，福州市道管處委托福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院對(duì)市區(qū)30條公交線路進(jìn)行客流跟車調(diào)查。
“由于福州市區(qū)不少道路都在改造建設(shè)，客流數(shù)據(jù)都將發(fā)生變化，上周五開始我們作了初步調(diào)查，11日開始正式跟車調(diào)查，主要的目的是采集市民公交出行的數(shù)據(jù)，并邀請(qǐng)專家對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。我們?cè)诠卉嚨膬蓚€(gè)上下門都粘貼了告示。”福州市道管處相關(guān)人士告訴記者，這樣的做法可以清楚明了地知道在具體站點(diǎn)的上下車客流量，以便對(duì)客流走向進(jìn)行分析研究，對(duì)未來的優(yōu)化公交出行方案起到輔助作用。
除此之外，地鐵1號(hào)線也將開通運(yùn)營(yíng)，為了更好地與地鐵進(jìn)行接駁，這些數(shù)據(jù)也將作為線路調(diào)整比如增加新線路以及如何與地鐵接駁的依據(jù)。
30條抽樣調(diào)查的公交線路如下：K2路、133路、112路、14路、73路、37路、327路、89路、108路、93路、85路、157支路、7路、17路、36路、42路、77路、82路、86路、113路、115路、124路、150路、167路、178路、302路、313路、315路、K1路、K3路。
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