3月28日,一列滿載20個集裝箱嬰兒濕巾等物品的白貨班列從福建省泉州市黃塘鐵路貨場駛出,前往陜西西安。這是福建首次開行赴西北地區(qū)的白貨班列,為東南沿海與西北腹地經(jīng)貿(mào)往來增添新的高效物流通道。

福建首次開行赴西北地區(qū)的白貨班列。倪小康 攝
據(jù)介紹,“白貨”是指除煤炭、礦石、鋼材等大宗散貨之外的高附加值零散貨物。鐵路白貨班列具有固定車次、固定線路、固定運行時刻等特點,兼具時效性強、穩(wěn)定性高、經(jīng)濟性優(yōu)等優(yōu)勢。相較于公路運輸,鐵路運輸貨損更低、時效更高、成本更優(yōu),通過專屬裝載加固方案與一站直達模式,可有效保障貨物安全,助力企業(yè)降本增效。
福建恒安集團有限公司倉儲物流采購副總經(jīng)理葉志陽表示,此前企業(yè)發(fā)往西北的貨物主要依靠公路運輸,易受天氣等因素影響,時效不穩(wěn)。如今通過鐵路運輸,貨損率預計下降九成,物流成本也得到有效壓縮。
為保障班列順利開行,國鐵南昌局福州鐵路物流中心聯(lián)合中鐵集裝箱南昌分公司主動走訪閩南地區(qū)企業(yè),摸清發(fā)往西北方向的貨運需求,量身定制“集運+班列”方案,將零散的小批量貨物整合,配套“門到門”全程服務。黃塘站提前做好車輛集結與調(diào)配,專人跟進集裝箱取送、對位等環(huán)節(jié),高效完成車輛編組。福州鐵路物流中心泉州營業(yè)部經(jīng)理蔡萬海介紹,鐵路部門為白貨班列開通“綠色通道”,實行“優(yōu)先配置空車、優(yōu)先組織裝運、優(yōu)先安排發(fā)車”,確保貨物運輸高效暢通。
此次白貨班列的開通,標志著作為21世紀海上絲綢之路核心區(qū)的福建,鐵路班列物流輻射范圍從西南拓展至西北,為東南沿海輕工品與西北特色農(nóng)產(chǎn)品開辟了一條雙向流通的新通道,將進一步促進東南與西北地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來,為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動能。(記者 馮川葉 通訊員 李翔 周敏)