
本次交付的9000DWT特種液貨船
1月28日,福建船政旗下馬尾造船為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的9000DWT特種液貨船(MW518-1)舉行交船暨命名儀式。這也是全省首艘、全國(guó)第四艘獲得中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)“數(shù)字化交付”附加標(biāo)志的船舶。
該船獲得了中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的三大重要附加標(biāo)志。其中,“數(shù)字化交付”附加標(biāo)志是在我省所有船型中首次獲得,表明該船以數(shù)字化手段向船東完整、準(zhǔn)確地移交船舶及船用產(chǎn)品數(shù)據(jù),打通船舶從設(shè)計(jì)、建造到營(yíng)運(yùn)階段的數(shù)據(jù)通道,有效滿(mǎn)足航運(yùn)企業(yè)的數(shù)據(jù)需求,為船舶安全運(yùn)營(yíng)和高效管理提供有力保障。該船還獲頒“生物柴油燃料”標(biāo)志和“i-ship(E)”智能船舶標(biāo)志,前者表明該船具備使用生物柴油燃料的能力,能夠有效降低碳排放,順應(yīng)全球航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型趨勢(shì);后者標(biāo)志著該船在航行管理、能效監(jiān)控、設(shè)備運(yùn)維等方面實(shí)現(xiàn)了智能化升級(jí),有助于提升船舶運(yùn)營(yíng)的安全性與經(jīng)濟(jì)性。
該船總長(zhǎng)119.8米,設(shè)計(jì)航速13節(jié),續(xù)航能力1.2萬(wàn)海里;采用全新低阻力船體線(xiàn)型,搭配多重節(jié)能裝置,能效與減排達(dá)行業(yè)先進(jìn)水平;貨艙經(jīng)特殊設(shè)計(jì),可安全承運(yùn)瀝青、閃點(diǎn)大于60℃的成品油、Ⅱ類(lèi)化學(xué)品等多種液貨,滿(mǎn)足多樣化需求;配備先進(jìn)的航行與數(shù)智化監(jiān)控系統(tǒng),能顯著提升安全管控與運(yùn)營(yíng)效率。(福建日?qǐng)?bào)記者 戴敏 通訊員 唐輝 文/圖)