元旦假期迎來返程客流高峰
記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“南鐵”）獲悉，2025年12月31日至2026年1月2日，南鐵累計發(fā)送旅客323.7萬人次，江西、福建兩省分別累計發(fā)送旅客155.6萬、168.1萬人次，較2024年同期分別增長14.8%、15.6%。元旦假期進(jìn)入尾聲，南鐵管內(nèi)將迎來返程客流高峰，預(yù)計1月3日發(fā)送旅客130萬人次，其中，福建省預(yù)計發(fā)送旅客62.5萬人次。
江西、福建兩省前往廣東、上海、江蘇、浙江等方向中長途客流，以及南昌、福州、廈門往返周邊城市的短途客流相對集中。南鐵科學(xué)調(diào)配運力，在熱門方向、區(qū)間和時段增加運力投放，加開旅客列車274趟，其中動車組列車240趟，普速列車34趟。為滿足旅客夜間跨省返程需求，南鐵加開前往廣州、杭州、上海等地的夜間高鐵15列，南昌、福州、廈門等地車站設(shè)立夜間高鐵專屬候車區(qū)，加強人工引導(dǎo)與溫馨提醒；列車工作人員在0點后運行的部分車次上提供“叫醒”服務(wù)，保障旅客夜間順暢出行。
南鐵管內(nèi)各車站主動與地方交通部門聯(lián)動，著力打通旅客出行的“最后一公里”。福清西站、武夷山北站等車站提前與公交公司、有軌電車協(xié)調(diào)，加密與各景區(qū)間的往返接駁班次，并延長夜間公交線路的運營時間。南昌、福州、廈門等地車站加強與公交地鐵等公共交通部門聯(lián)動，通過調(diào)整公交地鐵開行頻次、優(yōu)化出租車及網(wǎng)約車接駁區(qū)域管理等措施，實現(xiàn)公共交通與鐵路列車時刻表的緊密銜接。各站還設(shè)置清晰醒目的換乘指引標(biāo)識，安排志愿者提供咨詢服務(wù)，為旅客打造“無縫銜接”出行體驗。（福建日報記者 張穎 通訊員 付森 賈瑞?。?/span>
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