據阿聯酋《海灣時報》(KhaleejTimes)6月5日報道,目前已經有8個國家與卡塔爾斷交,分別是巴林、沙特阿拉伯、阿聯酋、埃及、也門、利比亞、馬爾代夫和毛里求斯。
一天之內,多個國家先后發(fā)表聲明與一國斷交,這在國際外交史上并不多見。
在這幾個國家發(fā)表的斷交聲明中,卡塔爾支持恐怖主義,干涉別國內政,破壞地區(qū)安全局勢成了斷交的主要理由。
據英國《金融時報》援引知情人士稱,多國與卡塔爾斷交的直接原因是卡塔爾政府曾向基地組織和伊朗支付了高達10億美元的贖金,用以贖回在打獵中被綁架的卡塔爾皇室成員。
卡塔爾作為中東重要的原油和天然氣輸出國,與沙特等國家同為歐佩克成員,全球最大的原油出口國沙特就表示,將斷絕包括運輸在內的與卡塔爾之間的一切聯系。
根據湯森路透的航運數據,自2016年1月以來,埃及平均每月從卡塔爾進口85.7萬立方米液化天然氣。業(yè)內人士稱,周一卡塔爾對阿聯酋以及阿曼的天然氣管線運作正常。有交易員預計,液化天然氣的供應應該不會立刻出現中斷現象。而如果事態(tài)沒有嚴重升級,對亞洲的客戶來說影響不大。但后續(xù)對經濟的影響幾何,還有待觀察。
上述消息令投資者對原油供應感到擔憂,國際油價在消息公布后小幅走高,截至發(fā)稿,WTI原油期貨上漲1.28%,報48.27美元/桶。ICE布倫特原油期貨上漲1.24%,報50.57美元/桶。
不過,美國知名金融博客ZeroHedge評論稱,該事件進一步增加了外界對OPEC穩(wěn)定性的質疑。盡管從歷史上看,中東動蕩通常會增加原油的風險溢價,但是鑒于OPEC成員國的團結遭遇挑戰(zhàn),他們對減產的執(zhí)行也將面臨很大不確定性,因而理論上將對油價帶來下行壓力。
路透社記者表示,此次外交爭端發(fā)生后,伴隨著對原油供應將受到影響的擔憂,原油價格應聲上漲,因為主要供油國沙特阿拉伯和阿拉伯聯合酋長國均牽涉其中,盡管卡塔爾實際上并非主要產油國,然而對能源市場來說,人們更擔心該勢態(tài)或將波及減產協議,此前為拉高原油價格減產協議剛得以延長。
俄羅斯石油公司Rosneft首席執(zhí)行官伊戈爾·謝欽表示,由于市場推測OPEC及其盟友延長減產協議不足以讓全球庫存減少,油價已跌破50美元/桶,美國的頁巖油已經填補了供應的短缺。
然而證券公司HilltopSecurities的分析師MarkGrant卻認為,這將導致油價走低,因為各國會開始大規(guī)模虛報瞞報產量,而OPEC內部也將產生分歧。
行業(yè)顧問公司IvyGlobalEnergy的董事TusharTarunBansal表示,卡塔爾爭端將加劇海灣地區(qū)的地緣政治緊張局勢,但只會對石油價格產生“非常短期”的影響,對油價影響有限。此時此刻,尚不會對OPEC減產協議或OPEC的團結產生影響,預計只有在此舉讓歐佩克無法團結,從而導致產量從已約定水平上升的情況下,才會對油價產生中長期影響
石油分析公司PVM分析師瓦爾加預計,基于原油市場持續(xù)出現悲觀情緒,相信各國與卡塔爾斷交,未必會對油價造成持久影響。
不過,并不是所有分析師對于沙特和卡塔爾的爭端都如此樂觀,并認為如果勢態(tài)繼續(xù)發(fā)展,或將重創(chuàng)卡塔爾命脈,并長期打壓油價。
美國中東研究所MiddleEastInstitute資深研究員查爾斯·利斯特表示,卡塔爾高度仰賴從沙特運入的食物,關閉邊界將對卡塔爾帶來嚴重挑戰(zhàn)。卡塔爾是全球最大液化天然氣出口國,該國和斷交國在空運和銀行金融方面合作密切??ㄋ栢弴?沙國、巴林、阿拉伯聯合大公國,都宣布與卡塔爾斷交,將重創(chuàng)卡塔爾命脈。
此次多國與卡塔爾斷交,有分析人士認為,有可能會對卡塔爾社會經濟帶來沖擊??ㄋ柺称分饕蕾囘M口,有數據顯示,2015年卡塔爾食品進口總額達10.5億美元,其中有總值約三成的食品是從沙特和阿聯酋進口的。與重要食品進口國和食品陸運主要通道國沙特交惡,意味著未來卡塔爾民眾的生活或大受影響。
此外航空業(yè)方面,作為地區(qū)最大的航空公司之一,卡塔爾航空公司在斷交后不僅將流失一大部分主要客戶,還得繞路伊朗。銀行業(yè)方面,有報道稱包括埃及在內的一些國家的銀行已表示要從卡塔爾撤資,并停止人員管理培訓方面的合作,此舉或將導致卡塔爾從境外貸款利息上漲。(荻凡妮)