中國(guó)航空工業(yè)山鷹首架外貿(mào)飛機(jī)總裝下線
5日10時(shí)35分，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司自主研制生產(chǎn)的山鷹首架外貿(mào)飛機(jī)在航空工業(yè)貴飛總裝下線。在裝飾一新的總裝分廠廠房里，一架全新“沙漠迷彩”噴涂的山鷹飛機(jī)隨著紅色幕布的拉開(kāi)，緩緩向前滑行15米，標(biāo)志著該架飛機(jī)總裝下線儀式圓滿完成。
據(jù)新華社6月5日?qǐng)?bào)道，山鷹飛機(jī)是為國(guó)內(nèi)外飛行員訓(xùn)練需求而研制的一型全天候、輕型、單發(fā)、串列式雙座艙超音速殲擊教練機(jī)，可承擔(dān)現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的高級(jí)、戰(zhàn)斗入門和戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練任務(wù)，同時(shí)具有較強(qiáng)的空-空、空-地作戰(zhàn)能力，能夠執(zhí)行對(duì)空作戰(zhàn)、對(duì)地攻擊等作戰(zhàn)任務(wù)。
航空工業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，山鷹首架外貿(mào)飛機(jī)總裝下線，豐富了中國(guó)航空工業(yè)出口飛機(jī)型譜，提升了山鷹品牌影響力，是中國(guó)航空工業(yè)踐行國(guó)際化開(kāi)拓戰(zhàn)略的又一重要舉措。
資料顯示，山鷹飛機(jī)設(shè)計(jì)理念科學(xué)合理，具有良好的飛行性能，動(dòng)力裝置和功能系統(tǒng)安全可靠，失速尾旋改出成功率達(dá)到世界先進(jìn)水平；座艙視野開(kāi)闊、環(huán)境舒適、人機(jī)界面友好；飛機(jī)配裝先進(jìn)的航空電子設(shè)備，具有綜合顯示、控制及管理功能；可掛載航炮、導(dǎo)彈、火箭彈、訓(xùn)練彈、炸彈和副油箱等，同時(shí)具有較強(qiáng)的擴(kuò)展能力，可滿足用戶的不同使用需求。
據(jù)悉，代號(hào)FTC-2000的山鷹飛機(jī)作為中國(guó)新型高級(jí)教練機(jī)，自2003年首飛成功以來(lái)，已經(jīng)批量列裝國(guó)內(nèi)用戶，并參加了2006年和2016年兩次珠海國(guó)際航展，進(jìn)行了特技飛行表演。其“高實(shí)用性”“高可靠性”“高性價(jià)比”“高擴(kuò)展性”等特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)突出，得到了國(guó)內(nèi)外航空界廣泛關(guān)注。
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