南安2014年投357萬(wàn)整治108個(gè)交通安全隱患點(diǎn)段
今年，南安將投入357萬(wàn)元對(duì)108個(gè)交通安全隱患點(diǎn)段進(jìn)行整治，改善道路交通通行條件、優(yōu)化交通秩序。昨日，記者對(duì)部分交通安全隱患點(diǎn)段分類型進(jìn)行走訪，讓市交管大隊(duì)工作人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行“號(hào)脈”，并提出整改“處方”。
問題一
路口隱蔽
整改方案 增設(shè)減速坎、讓行標(biāo)志
路口隱蔽，處在主干道的下坡處，又無(wú)讓行標(biāo)志，一到上下班高峰期，路口就堵塞。昨日，記者在市區(qū)彭美路與二環(huán)路交叉路口看到，在該路口50米處設(shè)有一紅綠燈，主干道上的車輛很多，而且路口恰好處于下坡處，往二環(huán)路駛?cè)サ能囕v車速都很快，在路口處無(wú)讓行或提示標(biāo)志，路口的減速坎也已經(jīng)壞了。
“彭美路的人流、車流很多。”附近的居民鄭先生告訴記者，這附近有居民區(qū)、彭美小學(xué)、柳城中學(xué)，還有一些工廠，每到上下班時(shí)間，這個(gè)路口就很擁堵。因路口較為隱蔽，往二環(huán)路行駛的車輛會(huì)看不見路口，常發(fā)生一些小刮擦事故。
“這種類型為路口隱蔽類，主路與支路形成交叉路口，產(chǎn)生車流沖突點(diǎn)?！笔薪还艽箨?duì)工作人員表示，在支路上設(shè)置交通設(shè)施，如減速坎、讓行標(biāo)志等，讓支路車流減速，先行保障主路車流，達(dá)到主次分明，避免交通事故。
該工作人員說，將在彭美路上設(shè)置多個(gè)減速坎，彭美路與新華南路交叉路口還將設(shè)置雙向太陽(yáng)能警示燈，增設(shè)讓行標(biāo)志。
問題二
臨水臨崖
整改方案 兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄
江北大道往泉州方向，司機(jī)經(jīng)過東安大橋與梁安大橋的話，道路寬敞，都會(huì)疾馳而過。但記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，東安大橋的前后路段兩側(cè)都是臨水臨崖，邊上就是田地與溪水，而路邊沒有任何防護(hù)措施。
“江北大道寬敞，路又好走，容易開快車?！彼緳C(jī)小呂告訴記者，在行車中，要是前面的車急剎車或是因事故停下車，后面來(lái)的車急轉(zhuǎn)彎，就有可能撞到邊上，沒安裝護(hù)欄，就會(huì)翻車掉下水中。
“這是臨水臨崖類，在連接橋梁的道路兩側(cè)，無(wú)任何安全措施，一旦車輛發(fā)生事故沖到人行道上，極有可能甩出，直接跌落水中或山下?！笔薪还艽箨?duì)工作人員介紹，高邊坡是比較危險(xiǎn)的路段，一旦偏離方向掉下，有可能致死。
針對(duì)上述隱患點(diǎn)，該工作人員表示，將在東安大橋兩側(cè)設(shè)置鋼防護(hù)欄。東安大橋往市區(qū)方向的道路兩側(cè)，將設(shè)置150米的鋼防護(hù)欄；往泉州方向的道路兩側(cè)將設(shè)置360米的鋼防護(hù)欄。
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