作為一部極具個(gè)人風(fēng)格的飆車(chē)大片,《極盜車(chē)神》不僅完美繼承了傳統(tǒng)飆車(chē)電影所有的刺激爆點(diǎn),更通過(guò)對(duì)音樂(lè)的巧妙使用,形成了一套獨(dú)特的美學(xué)體系。導(dǎo)演埃德加·賴特創(chuàng)造性地采用了多達(dá)30首勁歌金曲全程掌控影片節(jié)奏,幾乎創(chuàng)造了新的電影類型。片中酷炫的飆車(chē)、驚險(xiǎn)的追逐,刺激的槍?xiě)?zhàn)、浪漫的愛(ài)情等不同戲碼在英倫搖滾、爵士小調(diào)、嘻哈饒舌等不同曲風(fēng)的音樂(lè)節(jié)拍中一一上演,強(qiáng)迫癥式的卡拍、踩點(diǎn)為影片制造出獨(dú)一無(wú)二的酷爽律動(dòng),讓人情不自禁跟著旋律抖起腿來(lái)。
《極盜》PK《速激》挑戰(zhàn)實(shí)拍極限“寶寶”接力“落日車(chē)神”開(kāi)啟飆車(chē)之旅
提起飆車(chē)電影,不得不說(shuō)業(yè)內(nèi)最負(fù)盛名的《速度與激情》系列。從公路競(jìng)速到街頭飄移,從隧道穿越到空中蹦極,從坦克制霸到冰上爆破……該系列的飛車(chē)場(chǎng)景越來(lái)越多,特效場(chǎng)面也越來(lái)越腦洞大開(kāi)。不同于“速激”無(wú)所不能的上天入海式“飛車(chē)”,《極盜車(chē)神》盡可能減少CGI的參與度,絕大多數(shù)飆車(chē)戲都由真人演員在公路上完成。為了達(dá)到最好的拍攝效果,“寶寶”安塞爾提前幾個(gè)月投入訓(xùn)練場(chǎng)苦練車(chē)技;而導(dǎo)演埃德加本人更是親自坐到特技車(chē)上高速跟拍,才最終成就了這部“今夏最酷爽飆車(chē)大戲”。如果說(shuō)“速激”是挑戰(zhàn)特效的極限,那么《極盜車(chē)神》則是在挑戰(zhàn)實(shí)拍的極限!
另一部飆車(chē)界的代表之作則是2011年的《亡命駕駛》。由“高司令”瑞恩·高斯林扮演的逃亡司機(jī)集冷靜柔情與狠辣暴力于一身,如寧?kù)o海面下的熊熊火山,帥得冒了煙。作為一部充滿黑色電影氣質(zhì)的R級(jí)佳作,《亡命駕駛》頗具復(fù)古之風(fēng),與《極盜車(chē)神》的粉酷帶感相得益彰。而新晉車(chē)神“寶寶”也同樣延續(xù)了這位“落日車(chē)神”的酷炫與多面,將與大佬談判時(shí)的逞強(qiáng)、飆車(chē)逃亡時(shí)的從容、面對(duì)敵人時(shí)的狠氣、撩妹兒時(shí)的羞澀演繹得絲絲入扣。
電影《極盜車(chē)神》將于8月25日全面登陸內(nèi)地各大院線。