高崎機(jī)場“不打烊”為全國第五個(gè)全天候通關(guān)機(jī)場

來源:廈門日報(bào) 2015-08-13 15:02 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　進(jìn)一步與國際接軌

　　7×24小時(shí)通關(guān)運(yùn)營可以吸引各航空公司有效利用夜間時(shí)刻資源，來廈開通國際航線及加密國際航班，進(jìn)一步推動(dòng)廈門作為東南地區(qū)重要航空樞紐港的建設(shè)

凌晨航班將成常態(tài)

　　實(shí)行24小時(shí)通關(guān)后，凌晨航班將成為常態(tài)，國際航線有望增加，旅游包機(jī)也將成為一種趨勢

　　昨日，市政府召開新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)稱，本月26日，廈門高崎國際機(jī)場口岸將正式全面實(shí)行7×24小時(shí)通關(guān)運(yùn)營，凌晨出入境國際航班將成為常態(tài)。至此，繼北京、上海、廣州等機(jī)場之后，廈門機(jī)場口岸將成為全國第五個(gè)實(shí)行全天候通關(guān)的機(jī)場口岸，通關(guān)環(huán)境達(dá)到國內(nèi)一流水平，將大大提高廈門機(jī)場的市場競爭力。

　　發(fā)布會(huì)指出，擁有國際航線的數(shù)量及航班的密度是衡量一個(gè)城市國際化水平和營商環(huán)境的重要指標(biāo)，只有實(shí)施7×24小時(shí)通關(guān)運(yùn)營，才能更好地與國際接軌，吸引各航空公司有效利用夜間時(shí)刻資源，來廈開通國際航線及加密國際航班，進(jìn)一步推動(dòng)廈門作為東南地區(qū)重要航空樞紐港的建設(shè)，為來廈客商往來提供更大便利，提升廈門的對外開放水平，擴(kuò)大城市的國際影響力，助推廈門打造國際一流的營商環(huán)境。

　　24小時(shí)通關(guān)運(yùn)行前，除了飛機(jī)晚點(diǎn)，從高崎國際機(jī)場起飛的航班一般都是在晚上12點(diǎn)之前，其中廈門飛往阿姆斯特丹、廈門飛往馬尼拉的這兩個(gè)航班較晚。那么，實(shí)行24小時(shí)通過后，凌晨航班將成為常態(tài)。接下來，國際航線有望增加，旅游包機(jī)也將成為一種趨勢。

　　據(jù)了解，廈門高崎國際機(jī)場口岸24小時(shí)通關(guān)已經(jīng)于7月26日試運(yùn)營。目前，人員增配、后勤保障等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本完成，廈門高崎國際機(jī)場基本具備正式實(shí)施7×24小時(shí)通關(guān)運(yùn)營的條件。下一步，各口岸查驗(yàn)部門將結(jié)合通關(guān)一體化和“單一窗口”的推進(jìn)，根據(jù)未來國際航班將不斷增密的趨勢，創(chuàng)新查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，加快通關(guān)效率。

　　【數(shù)字】

　　近年來，廈門高崎國際機(jī)場年均保障近18萬飛行架次，日均起降近500架次。截至2015年6月，廈門高崎國際機(jī)場共開通國際航線28條，每周國際航班起降500余架次；年出入境旅客吞吐量245萬人次，出入境貨郵吞吐量近9萬噸。

　　廈門高崎國際機(jī)場已成為國際上單跑道運(yùn)行最繁忙、起降航班密度最高的機(jī)場之一，白天航班時(shí)刻資源已臻飽和，高峰期為每小時(shí)32架次。

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